ทีมนักวิจัยมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ศึกษาไบโอดีเซลชุมชน ว่าส่งผลดีหรือร้ายต่อสภาพอากาศ เพื่อย้ำความมั่นใจให้แก่ผู้บริโภคได้ทางหนึ่ง
ผศ.ดร.ธนียา เจติยานุกรกุล อาจารย์จากภาควิชาชีววิทยา คณะวิทยาศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (มช.) กล่าวว่า การศึกษาวิจัยผลกระทบจากการใช้น้ำมันไบโอดีเซลที่ผลิตได้ในชุมชนต่อสภาพอากาศจะทำให้ไทยมีฐานข้อมูลว่าการใช้น้ำมันไบโอดีเซลระดับชุมชนจะเป็นไปในทิศทางที่ดีขึ้นหรือเลวลงเมื่อเปรียบเทียบกับดีเซลธรรมดา (B2)
“การศึกษาตัวอย่างน้ำมันไบโอดีเซลที่ผลิตได้จากชุมชน จะทำให้ประเทศไทยมีฐานข้อมูลด้านผลกระทบจากการใช้น้ำมันไบโอดีเซลที่ผลิตได้ในชุมชนต่อสภาพอากาศ รวมถึงนำไปใช้อ้างอิงเพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ผู้บริโภค และเป็นข้อมูลประกอบการผลักดันด้านพลังงานทางเลือกในอนาคตได้ด้วย”นักวิจัย กล่าว
การวิจัยดังกล่าว นักวิจัยเปรียบเทียบระหว่างน้ำมันดีเซลธรรมดา กับตัวอย่างไบโอดีเซลที่มาจากการผลิตในระดับชุมชน ในพื้นที่ จ.เชียงใหม่ ลำพูน และพิษณุโลก จำนวน 10 แห่ง ตั้งแต่เดือนกันยายน 2551 ถึง เดือนกันยายน 2552
ทีมวิจัยนำตัวอย่างน้ำมันดีเซลธรรมดา และน้ำมันไบโอดีเซลมาทดสอบด้วยการเดินเครื่องยนต์ดีเซลการเกษตรขนาดเล็กที่มีความเร็วรอบต่ำในห้องปฏิบัติการ โดยตั้งค่าความเร็วรอบเท่ากันทุกครั้งของการทดสอบ เพื่อดูอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ค่าการปลดปล่อยมลพิษ อาทิ ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ คาร์บอนมอนอกไซด์ ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ และไนโตรเจนออกไซด์ สารไพรีน และเบนโซ(เอ)ไพรีน ตลอดจนค่าปริมาณอนุภาคฝุ่น
ผลที่ได้พบว่าคาร์บอนไดออกไซด์ คาร์บอนมอนอกไซด์ ไนโตรเจนออกไซด์ ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ไพรีน และเบนโซเอไพรีน มีระดับที่ลดลงประมาณร้อยละ 45, 50, 45, 100, 90 และ 95 ตามลำดับ รวมถึงค่าปริมาณอนุภาคฝุ่นก็ลดลงด้วย นับเป็นข้อมูลที่ยืนยันได้ว่าการใช้ไบโอดีเซลชุมชนช่วยทำให้อากาศสะอาดขึ้นจริง สอดคล้องกับงานวิจัยในต่างประเทศที่เคยมีการศึกษาเกี่ยวกับไบโอดีเซลเชิงพาณิชย์
นักวิจัย กล่าวต่อว่า งานวิจัยดังกล่าวจะเพิ่มความมั่นใจให้แก่ผู้ใช้และผู้ผลิตเชื้อเพลิงไบโอดีเซลระดับชุมชน ว่ามีความปลอดภัยต่อสุขภาพมากกว่าการใช้น้ำมันดีเซลในท้องตลาด รวมถึงเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในชุมชนด้วย
ขณะนี้ทีมวิจัยอยู่ระหว่างขอทุนต่อยอดงานวิจัย จากสำนักงานคณะกรรมการวิจัยแห่งชาติ หลังได้รับทุนในเฟสแรกประมาณ 1 ล้านบาทในปีที่ผ่านมาสำหรับศึกษาผลกระทบจากการใช้น้ำมันไบโอดีเซลที่ผลิตได้ในชุมชนต่อสภาพอากาศ ในเครื่องยนต์ดีเซลการเกษตรขนาดเล็ก
แนวทางการวิจัยต่อไป ทีมวิจัยจะเน้นไปที่การศึกษาผลกระทบจากการใช้น้ำมันไบโอดีเซลที่ผลิตได้ในชุมชนต่อสภาพอากาศ ในเครื่องยนต์ดีเซลหมุนเร็ว โดยจะมีการเปรียบเทียบน้ำมันไบโอดีเซลที่ได้จากวัตถุดิบที่ต่างกัน เช่น ปาล์มน้ำมัน สบู่ดำ น้ำมันจากพืช น้ำมันจากสัตว์ที่ผ่านการใช้งานแล้ว เป็นต้น
เพื่อหาข้อพิสูจน์ว่าวัตถุดิบอะไรให้น้ำมันไบโอดีเซลที่มีความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุด และจะศึกษาเพิ่มเติมในด้านยุทธศาสตร์การพัฒนาไบโอดีเซลชุมชนด้วย สำหรับประโยชน์ในการผลักดันให้เกิดการผลิต การใช้ และยอมรับเชื้อเพลิงไบโอดีเซลระดับชุมชนเพิ่มมากขึ้นในอนาคต
“หากงานศึกษาฯ ในเครื่องยนต์หมุนเร็วแล้วเสร็จ เชื่อว่าจะเป็นประโยชน์อย่างมากในด้านการใช้อ้างอิง สำหรับการผลักดันนโยบายสนับสนุนการใช้พลังงานทางเลือกอย่างยั่งยืน โดยเฉพาะเชื้อเพลิงไบโอดีเซลที่ผลิตได้จากชุมชน”นักวิจัย กล่าว
Tags : ไบโอดีเซล • สิ่งแวดล้อม • มลภาวะ
