กรุงเทพธุรกิจ

(Update) แผนฟื้นฟูการบินไทย ส่งถึงมือรมว.คลังแล้ว เชื่อหลังปรับโครงสร้างธุรกิจ ฐานะทางการเงินแกร่ง

นายกรณ์ จาติกวณิช รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า ขณะนี้ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้จัดส่งแผนแก้ไขธุรกิจมาให้ตนเองแล้ว ซึ่งเห็นว่าแผนแก้ไขธุรกิจที่ดำเนินการเสร็จเรียบร้อยแล้วนั้นเป็นแผนที่ดี อย่างไรก็ตาม ยังไม่สามารถเปิดเผยรายละเอียดได้ในขณะนี้

รมว.คลัง กล่าวว่า หลังจากได้ร่วมหารือเกี่ยวกับการจัดทำแผนแก้ไขธุรกิจดังกล่าวกับการบินไทยอย่างเข้มข้นแล้ว ทำให้แน่ใจว่าหากสามารถนำไปสู่การปฏิบัติได้ตามแผนงานที่กำหนดไว้ได้จริง ก็จะช่วยฟื้นฟูกิจการของบริษัทได้แน่นอน

ส่วนกรณีที่นักการเงินแสดงความเป็นห่วงปัญหาสภาพคล่องของการบินไทย หากรัฐบาลเข้าไปอุ้มมากเกินไป อาจมีการแก้ปัญหาผิดทางนั้น นายกรณ์ ให้ความเห็นว่า หากบริษัทที่รัฐบาลถือหุ้นเหล่านั้นมีประสิทธิภาพ ก็จะกู้เงินกับธนาคารพาณิชย์ได้เอง

อย่างไรก็ตาม ในทางตรงกันข้ามหากไม่มีความสามารถ โดยเฉพาะถ้าองค์กรไหนมีการโกงกินกันมาก ๆ ธนาคารพาณิชย์ก็ไม่ไว้วางใจปล่อยกู้โดยตรง และในที่สุดก็ปล่อยให้เข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการ โดยเจ้าหนี้ต้องเข้ามาควบคุมเพื่อปรับปรุงสมรรถภาพขององค์กรให้ดีขึ้น

นอกจากนี้ รัฐบาลอาจเข้าไปเพิ่มทุนให้ภายหลังก็ได้ และมีโอกาสยึดคืนกลับมาเป็นของรัฐ โดยประชาชนจะได้รับผลประโยชน์ และไม่ต้องได้รับความเดือดร้อนจากการถูกขูดรีดต่อไปจากค่าโดยสารเครื่องบินที่แพงลิ่ว แต่คณะกรรมการและผู้บริหารกลับได้รับผลประโยชน์จำนวนมหาศาล

บินไทยโชว์ผลงานลดค่าใช้จ่าย

ด้านเรืออากาศโท นรหัช พลอยใหญ่ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายปฏิบัติการ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวถึงผลการดำเนินงานในรอบปี 2551 ตามนโยบาย Fuel Management ทำให้อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงลดลงต่ำกว่าเป้าหมายสามารถประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ 35,497 ตัน ลดค่าใช้จ่ายรวมได้ต่ำกว่างบประมาณเป็นเงิน 955 ล้านบาท

ส่วนมาตรการควบคุมค่าใช้จ่ายและต้นทุนในการปฏิบัติการบิน (Total Route Expense) ซึ่งเป็นการดำเนินการทั้งการปรับลดเที่ยวบิน การปรับลดจำนวนนักบินและลูกเรือ รวมทั้งวันพักค้างคืนตามสถานีต่างๆ ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม-พฤศจิกายน 2551 ยังช่วยลดค่าใช้จ่ายรวมได้ต่ำกว่าการคาดการณ์เป็นจำนวนเงิน 605.1 ล้านบาท

ขณะเดียวกัน ผลจากการเพิ่มการบริหารจัดการเชิงพาณิชย์ ได้แก่ ขายชั่วโมงเครื่องฝึกบินจำลอง (Simulator) ให้กับนักบินต่างชาติ เพื่อทำการฝึกบิน การให้เช่าสถานที่ หรือการฝึกอบรมลูกเรือและความปลอดภัยที่ศูนย์ฝึกอบรมหลักสี่ การให้เช่าห้องฝึกปฏิบัติการภาวะฉุกเฉิน (Emergency Training) เป็นต้น ก็ช่วยให้การบินไทยมีรายได้จากการให้เช่าเครื่องฝึกบินจำลอง (Simulator) ประมาณ 105.8 ล้านบาท ห้องฝึกปฏิบัติการภาวะฉุกเฉินประมาณ 5.46 ล้านบาท ห้องฝึกอบรมปฏิบัติการจำลองและการฝึกอบรมลูกเรือประมาณ 1.5 ล้านบาท รวมรายได้ทั้งสิ้นประมาณ 112.7 ล้านบาท ตามลำดับ

Tags : กรณ์ จาติกวณิช • บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)