กรุงเทพธุรกิจ

ธุรกิจ : Global Corporate

วันที่ 5 สิงหาคม 2555 06:02

โตโยต้าหวนคืนบัลลังก์โลก

TOOLS
  • เนื่องจากผู้ให้บริการเว็บไซต์ด้าน Social Network (Facebook, Twitter) และ Social bookmarking (Digg.com, delicious.com) ไม่รองรับ URL ที่เป็นภาษาไทยเพื่อคลิกกลับมายังเว็บไซด์ได้ ทางกรุงเทพธุรกิจออนไลน์ จึงทำ URL แบบย่อที่เป็นภาษาอังกฤษขึ้น เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้งานสามารถส่ง URL ต่างๆ
    ในเว็บ้ให้เพื่อนและสามารถคลิกเพื่อเข้าหน้าเว็บไซต์กรุงเทพธุรกิจ-
    ออนไลน์ ได้ทันที

    คัดลอก URL นี้เเบบย่อhelp

    คัดลอก
  •   ขนาดตัวอักษร
  • พิมพ์ข่าวนี้
  • ส่งต่อให้เพื่อน
คอลัมน์อื่นๆ

โตโยต้า หวนคืนบัลลังก์ค่ายรถที่มียอดขายสูงสุดในโลกอีกครั้ง แซงหน้า จีเอ็มและโฟล์คสวาเก้น

มหันตภัยทางธรรมชาติครั้งร้ายแรงในญี่ปุ่นเมื่อปีที่แล้ว สร้างความเสียหายอย่างหนักแก่ โตโยต้า มอเตอร์ โค แต่ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่รายนี้สามารถฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว และกลับมาทวงบัลลังก์ผู้ผลิตรถยนต์ที่มียอดจำหน่ายสูงที่สุดในโลกอีกครั้ง แซงหน้า เจนเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) และโฟล์คสวาเก้น

โตโยต้า รายงานช่วงปลายสัปดาห์ที่ผ่านมาว่า ในช่วงไตรมาสแรกของปีงบการเงินปัจจุบัน ระหว่างเดือน เม.ย.-มิ.ย. บริษัทมีกำไรจากการดำเนินงาน 353,000 ล้านเยน หรือประมาณ 141,200 ล้านบาท ผลจากการผลิตและยอดขายฟื้นตัวในอเมริกาเหนือและญี่ปุ่น

ส่วนกำไรสุทธิอยู่ที่ 290,000 ล้านเยน หรือประมาณ 116,000 ล้านบาท เทียบกับ 1,200 ล้านเยน หรือประมาณ 480 ล้านบาท ในช่วงเดียวกันเมื่อปีที่แล้ว

พร้อมกันนี้ โตโยต้า ปรับเพิ่มคำทำนายยอดขายทั่วโลกในปี 2555 เป็น 9.76 ล้านคัน หลังจากตั้งเป้าเมื่อเดือน ก.พ.ที่ 9.58 ล้านคัน โดยตัวเลขที่ปรับใหม่สูงกว่ายอดขายเมื่อปีที่แล้ว 23% ส่วนการผลิตคาดว่าจะอยู่ที่ 10.05 ล้านคัน

เฉพาะในสหรัฐ โตโยต้า มียอดขายเพิ่มขึ้น 48% เป็น 558,812 คัน ช่วงเดือน เม.ย.-มิ.ย. ตามแรงหนุนจากยอดขายรถ คัมรี่ โคโรลล่า และพรีอุส ไฮบริด

กำไรจากการดำเนินงานในอเมริกาเหนือเพิ่มขึ้น 4 เท่าเป็น 117,600 ล้านเยน หรือประมาณ 47,040 ล้านบาท จาก 28,900 ล้านเยน หรือประมาณ 11,560 ล้านบาทในช่วงเดียวกันเมื่อปีที่แล้ว

แถลงการณ์ดังกล่าวเป็นสัญญาณแสดงการฟื้นตัวอย่างเต็มที่ จากเหตุแผ่นดินไหวครั้งใหญ่และคลื่นยักษ์สึนามิเมื่อเดือน มี.ค.ปีที่แล้ว ที่ทำให้ โตโยต้า ขาดทุน 108,000 ล้านเยน หรือประมาณ 43,200 ล้านบาท ช่วงไตรมาสแรกปีงบการเงิน 2554 ถือเป็นการขาดทุนรายไตรมาสครั้งแรกในรอบ 2 ปี
แต่นักวิเคราะห์มองว่า โตโยต้า ยังมีปัญหาท้าทายสำคัญรออยู่ นั่นคือ การรักษายอดขายในตลาดขนาดใหญ่ในช่วงไตรมาสต่อๆ ไป ขณะที่เงินเยนแข็งค่ามากเป็นประวัติการณ์

เคิร์ต แซงเกอร์ นักวิเคราะห์จาก ดอยช์ ซิเคียวริตีส์ ให้ความเห็นว่า ค่าเงินที่ระดับ 80 เยนต่อดอลลาร์ ทำให้เป็นเรื่องยากที่ โตโยต้า จะรักษาตำแหน่งผู้นำตลาดเอาไว้ได้

โตโยต้า ตั้งเป้าผลิตรถยนต์และรถปิกอัพในญี่ปุ่นปีละ 3 ล้านคัน คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 40% ของการผลิตทั้งหมด ขณะที่คู่แข่ง อย่าง นิสสัน และฮอนด้า มีการผลิตในประเทศประมาณ 25%

เงินเยนต่อดอลลาร์ที่แข็งค่าขึ้นทุก 1 เยน จะทำให้กำไรจากการดำเนินงานของ โตโยต้า หายไป 35,000 ล้านเยน หรือประมาณ 14,000 ล้านบาท
ภายใต้สถานการณ์เดียวกัน กำไรของ นิสสัน จะหายไป 20,000 ล้านเยน หรือประมาณ 8,000 ล้านบาท ส่วนกำไรของ ฮอนด้า จะหายไป 17,000 ล้านเยน หรือประมาณ 6,800 ล้านบาท

ทั้งนี้ ค่าเงินล่าสุดอยู่ที่ระดับประมาณ 78 เยนต่อดอลลาร์ เทียบกับ 120 เยนต่อดอลลาร์

เมื่อ 5 ปีที่แล้วนักวิเคราะห์คาดว่า การแข็งค่าของเงินเยนจะถ่วงความสามารถในการทำกำไรของ โตโยต้า ต่อไป แม้ยอดขายฟื้นตัวจากความซบเซาในปี 2554

ด้านคู่แข่งรายสำคัญ อย่าง จีเอ็ม รายงานกำไรสุทธิช่วงเดือน เม.ย.-มิ.ย. ลดฮวบ 41.1% จากปีก่อนหน้า มาอยู่ที่ 1,490 ล้านดอลลาร์ หรือประมาณ 46,190 ล้านบาท เนื่องจากการดำเนินงานที่ซบเซาในยุโรป นับเป็นไตรมาสที่ 10 ติดต่อกันที่ จีเอ็ม ยังสามารถทำกำไรได้ และแสดงให้เห็นว่าผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ 3 รายของสหรัฐ มีศักยภาพในการทำกำไรในช่วงเวลาดังกล่าว

ไครส์เลอร์ กรุ๊ป กลับมาฟื้นตัวได้สำเร็จอีกครั้ง หลังจากที่ขาดทุนในปีก่อนหน้า ส่วน ฟอร์ด มอเตอร์ มีกำไรลดลง 56.6% เนื่องจากยอดขายชะลอตัวในยุโรป

ผลกำไรที่ลดลงของ จีเอ็ม ในช่วงไตรมาสดังกล่าว มีสาเหตุมาจากธุรกิจที่ย่ำแย่ในยุโรป รวมถึง อดัม โอเปิล บริษัทในเครือ ซึ่งขาดทุนจากการดำเนินงาน 361 ล้านดอลลาร์ หรือประมาณ 11,191 ล้านบาท สวนทางกับปีก่อนที่ทำกำไร 102 ล้านดอลลาร์ หรือประมาณ 3,162 ล้านบาท

จีเอ็ม มียอดขายทั่วโลก 2.39 ล้านคันในช่วงเดือน เม.ย.-มิ.ย. เพิ่มขึ้น 3.1% โดยได้แรงหนุนจากยอดขายในเอเชียแปซิฟิกและอเมริกาเหนือ
ในช่วง 6 เดือนแรกของปีนี้ ยอดขายของ จีเอ็ม เพิ่มขึ้น 2.9% จากปีก่อน เป็น 4.67 ล้านคัน ขณะที่ยอดขายของ โตโยต้า อยู่ที่ 4.97 ล้านคัน

Tags : โตโยต้า รถยนต์

Adsense

advertisement

advertisement

AD Position a2 2

advertisement