กรุงเทพธุรกิจ

สายการบินในเอเชียแปซิฟิก พากันขึ้นค่าตั๋ว รับนักเดินทางที่กลับมาท่องเที่ยวอีกครั้ง หลังชะลอแผนเที่ยวช่วงเศรษฐกิจโลกถดถอยปีที่แล้ว

นักวิเคราะห์ในอุตสาหกรรมการบินชี้ว่าการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่ง นำโดยจีนส่งผลให้สายการบินต่างๆ มีผู้โดยสารมากขึ้นในช่วงวันหยุดฤดูร้อน และความต้องการเดินทางน่าจะยังแข็งแกร่งไปจนถึงครึ่งหลังของปีนี้ สภาพการณ์ดังกล่าวทำให้สายการบินในเอเชียทยอยขึ้นค่าตั๋ว อย่างเช่น สิงคโปร์ แอร์ไลน์ส (เอสไอเอ) ที่จะขึ้นค่าตั๋วบางเส้นทางตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค.

ขณะที่สายการบินโคเรียน แอร์ ขึ้นค่าตั๋วสำหรับผู้โดยสารระหว่างประเทศ 10% เมื่อเดือน ส.ค. นับเป็นการปรับขึ้นครั้งที่ 2 ตั้งแต่เดือน มิ.ย.

โฆษกสิงคโปร์ แอร์ไลน์ส กล่าวว่า ค่าโดยสารเป็นไปตามอุปสงค์และอุปทานในตลาด ซึ่งต้องมีการปรับเปลี่ยนตามสภาพในตลาด โดยค่าโดยสารที่แท้จริงนั้นแตกต่างกันไปตามแต่ละเส้นทาง และชั้นโดยสาร

สิงคโปร์ แอร์ไลน์ส ไม่ได้ให้รายละเอียดว่าขึ้นค่าโดยสารเท่าไร แต่หนังสือพิมพ์สเตรตส์ ไทมส์รายงานว่า เอสไอเอขึ้นค่าตั๋ว 148 ดอลลาร์ สำหรับชั้นประหยัด และ 742 ดอลลาร์ สำหรับชั้นพรีเมียม

ด้านสายการบินแควนตัสของออสเตรเลีย ได้ขึ้นค่าโดยสารสำหรับเส้นทางระหว่างประเทศ และในประเทศจำนวน 3% เมื่อวันที่ 28 ก.ค. พร้อมระบุว่า มีการทบทวนราคาอย่างสม่ำเสมอในทุกเส้นทาง โดยพิจารณาถึงอุปสงค์กับอุปทาน กิจกรรมของคู่แข่ง และผลประกอบการทางธุรกิจ

ส่วนสายการบินคาเธ่ย์ แปซิฟิค กับดรากอนแอร์ แห่งฮ่องกง ก็ระบุว่า จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นจากเมื่อปีที่แล้ว 19.5% แต่โฆษกสายการบินไม่ยอมเผยว่ามีการขึ้นราคาหรือไม่ บอกเพียงว่าค่าโดยสารแตกต่างกันไปตามปัจจัยในตลาด เพราะต้องยึดอุปสงค์กับอุปทาน

ทั้งนี้ สมาคมการเดินทางทางอากาศระหว่างประเทศ (ไออาต้า) ระบุในรายงานฉบับล่าสุด คาดว่าจำนวนผู้โดยสารทั่วโลกจะเพิ่มขึ้น 7.1% ปีนี้ ทั้งที่มีแนวโน้มว่าการฟื้นตัวของเศรษฐกิจในไตรมาส 2 จะไม่แรงมากนัก

แม้ราคาค่าโดยสารทางอากาศโดยเฉลี่ยเพิ่มขึ้น แต่ยังต่ำกว่าระดับราคาช่วงก่อนเศรษฐกิจโลกตกต่ำเมื่อไตรมาส 3 ปี 2551 ทั้งยังมีการประเมินว่าภาวะถดถอยในโลกที่ยืดเยื้อมาถึงปีที่แล้ว น่าจะทำให้อุตสาหกรรมการบินพลเรือนสูญเสียรายได้ไป 9,400 ล้านดอลลาร์ เมื่อปีที่แล้ว

นายอัลเบิร์ต โจเอง โฆษกไออาต้า เผยว่าค่าโดยสารชั้นประหยัดเที่ยวเดียวโดยเฉลี่ยสูงขึ้น 15% เมื่อเทียบกับราคาที่ต่ำสุดของปีที่แล้ว แต่ยังต่ำกว่าช่วงราคาสูงสุดของปี 2551 อยู่ 5% ขณะที่ค่าโดยสารระดับพรีเมียมสูงกว่าระดับต่ำสุดของปีที่แล้ว 10% แต่ยังต่ำกว่าระดับสูงสุดของปี 2551 อยู่ 20%

ข้อมูลล่าสุดของสมาคมสายการบินเอเชียแปซิฟิก (อาปา) ระบุว่า สายการบินในภูมิภาคให้บริการผู้โดยสารระหว่างประเทศมากเป็นประวัติการณ์ 17.2 ล้านคนเมื่อเดือน ก.ค. หรือเพิ่มขึ้น 20.4% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดยในช่วง 7 เดือนแรกของปีนี้ สายการบินต่างๆ ให้บริการผู้โดยสารมากกว่าช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว 15.6%

นายแอนดรูว์ เฮิร์ดแมน ผู้อำนวยการอาปา กล่าวว่า จำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นสะท้อนว่าผู้บริโภคทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกมีความมั่นใจมากขึ้น

อย่างไรก็ตาม นายจิโอวันนี ไบซิงนานี ประธานไออาต้า ระบุว่า การฟื้นตัวของอุตสาหกรรมสายการบินจะได้รับผลกระทบจากการเติบโตของเศรษฐกิจโลก ที่มีการคาดหมายว่าจะชะลอตัวลงในครึ่งหลังของปีนี้ ขณะที่นายเฮิร์ดแมน กล่าวว่า สายการบินต่างๆ ยังระมัดระวังเกี่ยวกับการขยายศักยภาพด้านที่นั่ง และเพิ่มเส้นทาง

Tags : สายการบินเอเชีย