ปตท.โอดโรงแยกก๊าซฯ 6 สะดุด ยอดนำเข้าแอลพีจีพุ่ง 1.5-1.7 แสนตัน สั่งเปิดระบบคลังลอยน้ำรองรับ ทำให้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มวันละ 1 ล้านบาท
นพ.วรรณรัตน์ ชาญนุกูล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยหลังเปิดการสูบถ่ายก๊าซปิโตรเลียมเหลว (แอลพีจี) จากคลังลอยน้ำ (Floating Storage Unit) วานนี้ (1 ก.พ.) ว่า ความต้องการใช้แอลพีจีที่สูงขึ้นต่อเนื่อง ทำให้ต้องนำเข้ามากขึ้นโดยเดือนม.ค.2553 นำเข้า 113,821 ตัน แต่ก็ยังไม่เพียงพอกับความต้องการ ขณะที่คลังเขาบ่อยา จ.ชลบุรี ซึ่งเป็นคลังรับแอลพีจีใหญ่ที่สุด กำลังรับ 8.8 หมื่นตันต่อเดือนไม่สามารถรับแอลพีจีที่นำเข้ามากขึ้นได้ ปตท. จึงต้องใช้เรือนำเข้าคลังลอยน้ำและขนถ่ายระหว่างเรือ ที่คลังก๊าซเขาบ่อยาจำนวน 4.4 หมื่นตันต่อเดือน ส่งผลต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มวันละ 1 ล้านบาท ซึ่ง ปตท.ต้องรับภาระดังกล่าวไป
"หากโรงแยกก๊าซธรรมชาติที่ 6 เครื่องเชิงพาณิชย์ได้ จะเพิ่มกำลังผลิตแอลพีจีถึง 1 แสนตันต่อเดือน และเพียงพอต่อกับความต้องการในประเทศ ซึ่งจะไม่ต้องนำเข้าแอลพีจี แต่ตรงข้ามหากโรงแยกก๊าซฯ 6 เดินหน้าไม่ได้ ก็ต้องนำเข้าแอลพีจีสูงขึ้นต่อเนื่องตามความต้องการถึง 1.5 แสน - 1.7 แสนตันต่อเดือน และต้องเสียค่าใช้จ่ายนำเข้าคลังลอยน้ำเพิ่มอีก 2 ลำ"
ด้านนายปรัชญา ภิญญาวัธน์ ประธานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการกลุ่มธุรกิจปิโตรเลียมขั้นปลาย บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า การเปลี่ยนจากประเทศผู้ส่งออกมานำเข้าแอลพีจี ตั้งแต่เดือนเม.ย. 2551 - ม.ค.2553 จำนวน 1.3 ล้านตัน มูลค่ากว่า 3 หมื่นล้านบาท และปีนี้ คาดนำเข้าสูงเกินขีดความสามารถคลังแอลพีจีที่ เขาบ่อยา ปตท.จึงเตรียมแผนรองรับใช้เรือเป็นคลังลอยน้ำ และเลื่อนหยุดซ่อมบำรุงโรงแยกก๊าซฯที่ 1, 2, 3 และ 5 ออกไป
"แนวทางแก้ปัญหาที่ดีสุด คือ ปรับโครงสร้างราคาแอลพีจีให้สอดคล้องความเป็นจริง โดยปีนี้คาดนำเข้าเพียง 5 หมื่น - 6 หมื่นตันต่อเดือนกรณีราคาน้ำมันอยู่ที่ 80 ดอลลาร์ แต่หากราคาน้ำมันเกิน 90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลปีนี้ก็อาจนำเข้าสูง 1.5 1.6 ล้านตัน"
ด้านนายณัฐชาติ จารุจินดา รองกรรมการผู้จัดการใหญ่กลยุทธ์องค์กร ปตท. กล่าวว่า ขณะนี้ ปตท.กำลังศึกษาโครงการขยายคลังแอลพีจีที่เขาบ่อยา เพื่อให้มีกำลังรับส่งแอลพีจีจาก 2 หมื่นตันเป็น 4 หมื่นตัน รวมถังปรับความดันแอลพีจี (แอลพีจี เพรสเชอร์) อีก 6,000 ตัน มูลค่า 2,300 ล้านบาท
ด้านนายวีระพล จีรประดิษฐกุล ผู้อำนวยการ สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) กล่าวว่า ภาระการชดเชยราคาแอลพีจีของกองทุนน้ำมันฯ นั้นหากนำเข้ามากถึง 1.5 แสนตันจะทำให้กองทุนน้ำมันฯ ติดลบ จากเดือนม.ค. นำเข้า 113,821 ตันต่อเดือน มีภาระชดเชย 1,623 ล้านบาท ขณะที่ปัจจุบันกองทุนฯมีรายได้รับ 400 ล้านบาทต่อเดือน
แหล่งข่าวจากกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า ความต้องการใช้แอลพีจีปี 2553 คาดว่าจะอยู่ที่ 5.49 ล้านตัน กำลังผลิต 3.76 ล้านตัน ดังนั้นปีนี้ต้องนำเข้า 1.73 ล้านตัน ซึ่งการชดเชยของกองทุนน้ำมันฯนั้นจากที่นำเข้า 1.3 ล้านตัน รวมชดเชยที่จ่ายไปแล้ว 1.5 หมื่นล้านบาท และคงค้าง 7,000 ล้านบาท
Tags : นพ.วรรณรัตน์ ชาญนุกูล • ปตท. • แอลพีจี

ความคิดเห็นที่ 1
ต้น , 18 พฤษภาคม 2554 14:32
นำเข้าจริงหรอ นำเข้าจากประเทศไรอ่ะ เห็นแต่มีเรือเราเอาก๊าซออกไปขายโครมๆ ไปดูดิแถวอ่าวอุดม แหลมเจริญ ส่งไปขายเวียดนามอ่ะ วันๆขนออกตั้งหลายลำ