บินไทยวางแผน5ปีซื้อเครื่องใหม่เพิ่ม11ลำ

TOOLS

คอลัมน์อื่นๆ

การบินไทย ชง "โสภณ" ไฟเขียวร่างแผนยุทธศาสตร์ 5 ปี ก่อนเสนอบอร์ดอนุมัติ 18 ธ.ค.นี้ ตั้งเป้า 5 ปี ซื้อเครื่องบินใหม่ 11 ลำ

นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการหารือกับนายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) วานนี้ (1 ธ.ค.) ว่า นายปิยสวัสดิ์ได้นำร่างแผนยุทธศาสตร์การบินไทย ระยะ 5 ปี (2553-2557) มาให้พิจารณา ซึ่งตนให้ข้อเสนอแนะ และข้อสังเกตประเด็นต่างๆ ไป ซึ่งการบินไทยจะเสนอรายละเอียดแผนให้คณะกรรมการการบินไทยพิจารณาวันที่ 18 ธ.ค.นี้

สาระสำคัญของแผน 5 ปี ได้แก่ การปรับปรุงคุณภาพการให้บริการทั้งบนเครื่องบินและบริการภาคพื้น การวางแผนการตลาดให้สอดคล้องกับสถานการณ์ทางธุรกิจ การเพิ่มช่องทางการขยายตั๋วโดยสารผ่านระบบอินเทอร์เน็ต โดยการบินไทยตั้งเป้าว่าจะเพิ่มสัดส่วนการขยายผ่านระบบอินเทอร์เน็ตเป็น 15% จากปัจจุบันที่มีสัดส่วน 3-5% รวมทั้งการเพิ่มทุนเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งทางการเงิน รวมทั้งการจัดหาเครื่องบินใหม่ ทดแทนเครื่องบินเก่าที่ต้องปลดระวาง โดยช่วง 5 ปี การบินไทยจะปลดระวางเครื่องบินรวม 21 ลำ คือ เครื่องบินแอร์บัสเอ 300-600 จำนวน 10 ลำ เครื่องบินโบอิง 747-400 จำนวน 6 ลำ เครื่องบินโบอิง 737-400 จำนวน 3 ลำ และเครื่องบินเอทีอาร์-72 จำนวน 2 ลำ

อย่างไรก็ตาม ในช่วง 5 ปี การบินไทยจะจัดหาเครื่องบินเพิ่มจำนวน 22 ลำ ในจำนวนนี้ได้สั่งซื้อแล้วและอยู่ระหว่างรอการรับมอบ 11 ลำ คือ เครื่องบินแอร์บัสเอ 330-300 จำนวน 5 ลำ และเครื่องบินแอร์บัสเอ 380 จำนวน 6 ลำ ส่วนที่ต้องจัดหาเพิ่มอีก 11 ลำ จะเป็นเครื่องบินพิสัยกลาง โดยเป็นเครื่องบินขนาด 350-500 ที่นั่ง 4 ลำ และเครื่องบินขนาด 250-300 ที่นั่ง จำนวน 7 ลำ และจากการดำเนินการตามแผนดังกล่าว จะส่งผลให้การบินไทยมีเครื่องบินรวม 87 ลำ ในเดือน ธ.ค. 2557 จากปัจจุบันที่มีเครื่องบินรวม 86 ลำ

ด้านนายปิยสวัสดิ์ กล่าวว่า การบินไทยตั้งเป้าว่า ในปี 2553 จะมีรายได้ 1.93 แสนล้านบาท เพิ่มขึ้น 20.7% จากปี 2552 และมีกำไรก่อนภาษีและอัตราแลกเปลี่ยน 4,300 ล้านบาท EBITDA 32,000 ล้านบาท สำหรับเป้าหมายของปริมาณการผลิตและการขนส่งในปี 2553 กำหนดปริมาณที่นั่ง (ASK) ไว้ที่ 80,000 ล้านที่นั่ง-กิโลเมตร เพิ่มขึ้น 10.7% จากปี 2552 ปริมาณการขนส่งผู้โดยสาร (RPK) 59,000 ล้านคน-กิโลเมตร เพิ่มขึ้น 13.2%จากปี 2552 อัตราส่วนการบรรทุกผู้โดยสาร หรือ CABIN FACTOR 74%

สำหรับการดำเนินการตามแผน 5 ปี จะใช้เงินลงทุนประมาณ 1.5 แสนล้านบาท โดยกลยุทธ์หลัก จะมุ่งเน้นใน 3 ด้าน 1. เป็นองค์กรที่มุ่งเน้นความต้องการของลูกค้า 2. ปรับปรุงผลิตภัณฑ์และบริการ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และ 3. เป็นองค์กรที่มีความคล่องตัวสูง สามารถตัดสินใจและปรับตัวได้อย่างรวดเร็ว ตามความผันผวนของสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา

ทั้งนี้ การพัฒนาการบินไทยจะดำเนินการอย่างต่อเนื่อง โดยจะเริ่มในปี 2553 ซึ่งเป็นปีที่การบินไทยจะสร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่งขององค์กร ส่วนปี 2554 จะเป็นปีของการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และตั้งแต่ปี 2555 การบินไทยจะเติบโตตามการขยายตัวของบริษัท และนำบริษัทไปสู่ความยั่งยืน

Tags : การบินไทย

กรุงเทพธุรกิจ

ธุรกิจ : Coporate Movement

บินไทยวางแผน5ปีซื้อเครื่องใหม่เพิ่ม11ลำ

Coporate Movement

HR Management

Marketing

การเงิน - การลงทุน

อสังหาริมทรัพย์

ไอที-นวัตกรรม

Video

ข่าวล่าสุด