กรุงเทพธุรกิจ

ธุรกิจ : Coporate Movement

วันที่ 17 กันยายน 2552 00:00

ไออาต้าคาดการบินโลกขาดทุน1.1หมื่นล้านดอลล์

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ, ธุรกิจการบิน
TOOLS
คอลัมน์อื่นๆ

มินนิอาโปลิส - ไออาต้าคาดสายการบินทั่วโลกขาดทุน 11,000 ล้านดอลลาร์ปีนี้ หลังจากราคาเชื้อเพลิงพุ่ง ค่าธรรมเนียมลด

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (ไออาต้า) ปรับคาดการณ์ว่าอุตสาหกรรมการบินทั่วโลก จะขาดทุนรวมทั้งสิ้น 11,000 ล้านดอลลาร์ในปีนี้ จากเดิมที่ทำนายเมื่อเดือน มิ.ย. ว่า จะขาดทุน 9,000 ล้านดอลลาร์ แต่เฉพาะช่วงครึ่งปีแรกขาดทุนไปแล้ว 6,000 ล้านดอลลาร์ และคาดว่าอุตสาหกรรมจะยังไม่สามารถทำกำไรได้จนถึงปี 2554 ผลจากราคาเชื้อเพลิงสูงขึ้น และอัตราค่าธรรมเนียมปรับตัวลดลง

นายจิโอวานนี บิซิกนานี ผู้อำนวยการ และหัวหน้าคณะเจ้าหน้าที่บริหาร ไออาต้า กล่าวว่า สายการบินทั่วโลกประสบความยากลำบาก เนื่องจากประชาชนใช้บริการการเดินทางทางอากาศน้อยลง โดยเฉพาะที่นั่งเฟิร์สต์คลาส ซึ่งเคยทำให้สายการบินมีกำไรมากที่สุดในระยะหนึ่ง นักธุรกิจที่เคยจองที่นั่งเฟิร์สต์คลาสหันมาจองที่นั่งระดับบิซิเนสมากขึ้น ทำให้กำไรจากการบริการที่นั่งเฟิร์สต์คลาสหดตัวลง 20% และส่งผลกระทบต่อผลกำไรโดยรวมของอุตสาหกรรม

ไออาต้า คาดว่า อุตสาหกรรมการบินทั่วโลกจะยังไม่สามารถทำกำไรได้จนถึงปี 2554 เนื่องจากภาวะเศรษฐกิจโลกถดถอยทำให้สายการบินทั่วโลกขาดทุนในช่วงปี 2550-2552 มากกว่าช่วงปี 2544-2545 หลังจากเกิดวินาศกรรมสหรัฐ

อย่างไรก็ตาม ผู้อำนวยการไออาต้า กล่าวว่า เศรษฐกิจโลกเริ่มส่งสัญญาณการฟื้นตัว โดยเฉพาะในเอเชีย ซึ่งอาจช่วยกระตุ้นให้ประชาชนหันมาใช้บริการการเดินทางทางอากาศมากขึ้น แต่อัตราว่างงานที่พุ่งขึ้นและราคาน้ำมันแพงขึ้น อาจทำให้ประชาชนเลือกจ่ายค่าเดินทางที่ถูกกว่า ปัจจัยนี้อาจขัดขวางการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการบิน

ทางด้านสายการบินเจแปน แอร์ไลนส์ (เจเอแอล) ที่ประสบปัญหาการเงิน เตรียมระงับเที่ยวบินทั้งในและต่างประเทศรวม 50 เที่ยวบิน ภายในสิ้นปีงบการเงิน 2554 ตามแผนการปรับโครงสร้าง รวมทั้งเตรียมปลดพนักงาน 6,800 คนภายในเดือน มี.ค. 2555 และมีแผนร่วมทุนกับ เดลต้า แอร์ไลน์ส และอเมริกัน แอร์ไลน์ ช่วงกลางเดือนหน้า

Tags : สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ ธุรกิจการบิน

ความคิดเห็น

ความคิดเห็นที่ 1

***ญี่ปุ่นลงทุนโลจิสติกให้กับเวียดนามจะดีมากเลยอ่ะครับเพราะเวียดนามกำลังพัฒนาตามและเครื่องจักรที่ใชขนย้ายอย่างรถบรรทุกมีน้อยไม่เพียงพอกับความต้องการของตลาดอยู่ดีอีกอย่างเวียดนามก็สินค้าเกษตรลงทุนด้านบริการโลจิสอ่ะดีสุดอีกอย่างญี่ปุ่นก็ขึ้นชื่อเรื่องการผลิตรถไฟอยู่แล้วทำให้ไม่ใช่ปัญหาที่จะขนย้ายมาที่เวียดนามเพื่อลงทุนด้านบริการอ่ะครับ

ร่วมแสดงความคิดเห็น







*** ข้อความที่ท่านได้อ่าน เกิดจากการเขียนโดยสาธารณชน และส่งขึ้นมาแบบอัตโนมัติ เจ้าของเว็ปไซต์ ไม่รับผิดชอบต่อข้อความใดๆ ทั้งสิ้น เพราะไม่สามารถระบุได้ว่าเป็นความจริงหรือ ชื่อผู้เขียนที่ได้ เห็นคือชื่อจริง ผู้อ่านจึงควรใช้วิจารณญาณในการกลั่นกรอง ซึ่งการลบความคิดเห็น ที่ไม่เหมาะสม สามารถกระทำได้ทันที โดยไม่ต้องมีการแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

advertisement

advertisement

advertisement