กรุงเทพธุรกิจ

รถไฟฟ้ากรุงเทพ (BMCL) พร้อมร่วมบริหารงานเดินรถส่วนต่อขยายสายสีม่วงช่วงบางใหญ่-บางซื่อ เชื่อมั่นทีมงานมีมาตรฐานระดับสากล

นายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BMCL กล่าวถึงผลการบริหารงานเดินรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล หรือ รถไฟฟ้า MRT ตลอดระยะเวลา 5 ปี ที่ผ่านมาว่า ถือว่าประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี สามารถสร้างทีมงานที่มีคุณภาพได้มาตรฐานระดับสากล

ขณะเดียวกันบริษัทก็มีความพร้อมที่จะเข้าดำเนินงานในเส้นทางอื่นหากรัฐบาลขยายเส้นทางก่อสร้างรถไฟฟ้า ซึ่งเชื่อว่าบริษัทมีคุณสมบัติที่ดีพอจะเข้าร่วมประกวดราคา ไม่ว่าจะเป็นประสบการณ์ระบบบริหารซึ่งอยู่ในระดับแนวหน้าซึ่งพิสูจน์ได้จากการบริหารงานรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT ที่สามารถสร้างศักยภาพให้มีต้นทุนที่ต่ำที่สุด และการเสนอราคาประมูลที่ต่ำเชื่อว่าจะสามารถสู้ราคาได้

อย่างไรก็ตาม นายสมบัติ กิจจาลักษณ์ ยอมรับว่า กำไรจากการบริหารงานรถไฟฟ้า MRT ตลอด 5 ปีที่ผ่านมา ต่ำกว่าเกณฑ์ที่ตั้งไว้เนื่องจากส่วนต่อขยายในโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ ก่อสร้างล่าช้ากว่าที่กำหนด ส่งผลให้กำไรที่แท้จริงยังไม่เกิด เนื่องจากปัจจุบันมีผู้โดยสาร 200,000 เที่ยวต่อวัน ต่ำกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ 300,000 เที่ยวต่อวัน

แต่ในปี 2552 บริษัทสามารถบริหารงานจนมีรายได้คุ้มกับรายจ่ายด้านการเดินรถที่ 1,300 ล้านบาท ทั้งนี้คาดว่าในปี 2553 จะมีผู้ใช้บริการเพิ่มเป็น 210,000 เที่ยวต่อวัน และคาดว่าเมื่อส่วนต่อขยายสายสีม่วงก่อสร้างแล้วเสร็จจะมีผู้ใช้บริการ 200,000 เที่ยวต่อวัน

Tags : สมบัติ กิจจาลักษณ์ • บีอีซีแอล