กรุงเทพธุรกิจ

ธุรกิจ : Coporate Movement

วันที่ 9 เมษายน 2552 00:00

สุรชัย ป้องทีจีซื้อแอร์บัส8ลำไม่ขัดมติครม.

การบินไทย
TOOLS
คอลัมน์อื่นๆ

“สุรชัย” ยันวิธีการจัดหาเครื่องแอร์บัสเอ 330-300 จำนวน 8 ลำ ไม่ผิดมติ ครม. แม้ฝ่ายบริหารจ่ายเงินล่วงหน้าก่อนที่ครม.จะเปลี่ยนมติให้เช่าซื้อ

นายสุรชัย ธารสิทธิ์พงษ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานกรรมการ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการการบินไทย  วานนี้ (8 เม.ย.) ว่าที่ประชุมรับทราบรายงานผลการตรวจสอบข้อเท็จจริงกรณีการจัดหาเครื่องบินแอร์บัส เอ 330-300 จำนวน 8 ลำ ที่ ครม.สมัยรัฐบาลพลเอกสุรยุทธ์ จุลานนท์ มีมติให้จัดหาโดยวิธีเช่าดำเนินงานหรือ OPERATING LEASE  ต่อมา ครม.รัฐบาลนายสมชาย วงศ์สวัสดิ์ มีมติให้จัดหาโดยการเช่าซื้อหรือ FINANCIAL LEASE ผลการตรวจสอบระบุว่า การที่ฝ่ายบริหารได้จ่ายเงินค่าเครื่องบินบางส่วนไปก่อนหน้าที่ ครม.จะมีมติให้เช่าซื้อ ไม่ถือว่าทำผิดมติ ครม.

“เราต้องยึดมติ ครม.ครั้งล่าสุดเป็นหลัก ส่วนการกระทำก่อนหน้าที่ ครม.มีมติให้เช่าซื้อ ไม่พบว่าเป็นความผิด ถือว่าลบล้างไป เพราะไม่ได้ทำให้เกิดความเสียหายใดๆ ต่อการบินไทย” นายสุรชัย กล่าว

นอกจากนั้น ที่ประชุมรับทราบปัญหาความล่าช้าการขายเครื่องบินแอร์บัส เอ 340-500 จำนวน 4 ลำ ที่เคยใช้บริการเส้นทางกรุงเทพฯ-นิวยอร์ก ปัจจุบันยังไม่สามารถขายเครื่องบินได้ เพราะตลาดโลกไม่มีความต้องการเครื่องบินรุ่นนี้ เพราะเป็นเครื่องบินพิสัยไกล  ส่งผลให้การเติบโตของธุรกิจการบินลดลง  หลังจากนี้คณะกรรมการบริหารแผนฟื้นฟูธุรกิจ ที่มีนายพิชัย ชุณหวชิร ประธานเจ้าหน้าที่บริหารการเงิน บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) เป็นประธาน ทำแผนใช้ประโยชน์จากเครื่องบิน โดยการนำไปให้บริการในเส้นทางที่เหมาะสมต่อไป 

นายสุรชัย  กล่าวถึงปัญหาความวุ่นวายทางการเมืองในปัจจุบัน ว่ายังเร็วเกินไปที่จะประเมินว่า จะมีผลกระทบหรือไม่  ที่ผ่านมาคณะกรรมการบริหารแผนฟื้นฟูฯ ได้ตระหนักถึงปัญหาอยู่แล้ว ได้วางแผนการฟื้นฟูธุรกิจ เพื่อให้การบินไทยอยู่รอดภายใต้ปัญหาต่างๆ  หากในอนาคตมีความจำเป็นต้องทบทวนแผน มั่นใจว่าคณะกรรมการบริหารแผนฟื้นฟูฯ จะวางแผนให้การบินไทยประกอบธุรกิจต่อไปได้

ที่ประชุมยังได้ประกาศใช้กฎระเบียบว่าด้วยข้อกำหนดด้านจริยธรรมของพนักงานและกรรมการการบินไทย เพื่อให้สอดคล้องกับรัฐธรรมนูญฉบับปัจจุบัน ซึ่งมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับขั้นตอนการปฏิบัติ หลังจากมีเรื่องร้องเรียนด้านจริยธรรม การติดตามผลการปฏิบัติงาน และกำหนดอำนาจของบุคคลที่จะทำหน้าที่ในการตรวจสอบ บทลงโทษสูงสุดของผู้ที่กระทำขัดต่อจริยธรรมอันดีขององค์กรคือการไล่ออก ซึ่งเป็นโทษทางวินัย

Tags : การบินไทย

ความคิดเห็น

ความคิดเห็นที่ 1

ก็คิดว่าคงไม่ขัดมติรัฐมนตรี แต่สังเกตว่าพวกคณะรัฐมนตรีมีสมองขนาดไหนที่รู้ว่าเครื่องบินแบบไหนเหมาะกับภาระกิจที่เสนอ น่าจะนำตัวคณะรัฐมนตรีมาแสดงกึ๋นในเรื่องนี้เหมือนกัน พวกรัฐวิสาหกิจก็หายันต์กันผี ด้วยการให้คณะรัฐมนตรีอนุมัติ ทั้ง ๆ ที่คณะรัฐมนตรีไม่มีความรู้ในแต่ละเรื่องเลย ก็เป็นทุกรัฐวิสาหกิจ ส่วนคณะรัฐมนตรีก็ไม่เคยถามตัวเองว่ารู้เรื่องที่เสนอให้อนุมัติหรือเปล่า เขาขอมาก็อนุมัติไปตามน้ำ อาจได้น้ำเลี้ยงกลับมา นี่ก็เป็นเรื่องถ้อยทีถ้อยอาศัยกันระหว่างนักการเมือง กับข้าราชการ และกับรัฐวิสาหกิจ เพราะฉะนั้นข้าราชการที่คุมรัฐวิสาหกิจก็สบาย รัฐวิสาหกิจก็สบาย อาศัยมติรัฐมนตรีอย่างเดียว ถ้าโครงการไหนเจ๊งก็บอกว่ารัฐมนตรีอนุม้ติไว้แล้ว ไม่ต้องใช้สมองมากนัก

ร่วมแสดงความคิดเห็น







*** ข้อความที่ท่านได้อ่าน เกิดจากการเขียนโดยสาธารณชน และส่งขึ้นมาแบบอัตโนมัติ เจ้าของเว็ปไซต์ ไม่รับผิดชอบต่อข้อความใดๆ ทั้งสิ้น เพราะไม่สามารถระบุได้ว่าเป็นความจริงหรือ ชื่อผู้เขียนที่ได้ เห็นคือชื่อจริง ผู้อ่านจึงควรใช้วิจารณญาณในการกลั่นกรอง ซึ่งการลบความคิดเห็น ที่ไม่เหมาะสม สามารถกระทำได้ทันที โดยไม่ต้องมีการแจ้งให้ทราบล่วงหน้า