กรุงเทพธุรกิจ

ธุรกิจการบินเผชิญปัญหาขาดแคลนนักบินตามแผนขยายฝูงบิน คาดมีคำสั่งซื้อเครื่องบินโดยสาร 8,000 ลำ ภายใน 20 ปี มูลค่า 1.2 ล้านล้านดอลลาร์

สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่า อุตสาหกรรมการบินในเอเชียเผชิญปัญหาขาดแคลนนักบินอย่างหนัก ท่ามกลางการฟื้นตัวของความต้องการเดินทางทางอากาศ ที่ทำให้สายการบินชั้นนำหลายแห่ง  เช่น คาเธ่ย์ แปซิฟิก แอร์เวย์ส จำกัด แควนตัส แอร์เวย์ส จำกัด และเอมิเรตส์ แอร์ไลน์ส ต้องสั่งซื้อเครื่องบินเพิ่ม และอยู่ระหว่างรอส่งมอบเครื่องบินโดยสาร

โบอิง โค ยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมอากาศยานของสหรัฐ คาดการณ์ว่า สายการบินชั้นนำในเอเชียจะเป็นลูกค้าสำคัญสำหรับเครื่องบินขนาดใหญ่ ขณะที่ธุรกิจการเดินทางในจีนและอินเดีย ซึ่งมีกำลังซื้อของคนชั้นกลางรวมกันประมาณ 1,100 ล้านคน เติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยสายการบินในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก จะซื้อเครื่องบินประมาณ 8,000 ลำ มูลค่าราว 1.2 ล้านล้านดอลลาร์ ในช่วง 20 ปีข้างหน้า
 องค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ไอซีเอโอ) ในมอนทรีออล แคนาดา ระบุว่า สายการบินทั่วโลกมีความต้องการนักบินโดยเฉลี่ย 49,900 คน ต่อปี ตั้งแต่ปี 2553 ถึง 2573 ขณะที่สายการบินหลายแห่งพร้อมใจกันสั่งซื้อเครื่องบินเพิ่ม แต่ปัจจุบันมีนักบินที่อยู่ระหว่างการฝึกเพียง 47,025 คน ทำให้เกิดสงครามแย่งชิงตัวนักบินตั้งแต่เริ่มฝึกบิน เริ่มจากสายการบินเอมิเรตส์ที่เสนอเงินเดือนปลอดภาษี พร้อมวิลล่าขนาด 4 ห้องนอน เป็นแรงจูงใจสำหรับนักบิน
 ส่วนสายการบินแอร์เอเชีย สายการบินต้นทุนต่ำรายใหญ่สุดของภูมิภาค เสนอแรงจูงใจนักบินด้วยการเปิดอบรมโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
 "การขาดแคลนนักบินเป็นปัญหาใหญ่ และจะเป็นปัญหาท้าทายอย่างมากต่อการเติบโตของอุตสาหกรรม เพราะแม้จะมีนักบินมาร่วมงานด้วย แต่ก็ต้องจ่ายเงินก้อนโตเพราะนักบินมีน้อยมาก" นายบินิต โซเมีย นักวิเคราะห์จากศูนย์กลางการบินพลเรือนเอเชีย-แปซิฟิก ซึ่งมีฐานดำเนินงานอยู่ในซิดนีย์ ออสเตรเลีย กล่าว
 แอร์บัส ผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่สุดของโลก ระบุว่า จีน ซึ่งถือเป็นตลาดการบินรายใหญ่ที่มีอัตราการเติบโตรวดเร็วที่สุดของโลก มีแนวโน้มที่จะครองสัดส่วนคำสั่งซื้อเครื่องบินโดยสารประมาณ 1 ใน 3 ขณะที่กองทุนการเงินระหว่างประเทศ (ไอเอ็มเอฟ) ประเมินว่า เศรษฐกิจของจีนปีนี้จะเติบโต 10.5% เทียบกับการเติบโตของเศรษฐกิจโลกที่ 4.6%
 ขณะที่ แอสเซนด์ เวิลด์ไวด์  จำกัด ผู้ให้บริการข้อมูลและคาดการณ์ด้านการบิน ซึ่งมีฐานอยู่ในกรุงลอนดอน ระบุว่า ปีนี้ สายการบินหลายแห่งในภูมิภาคเอเชีย สั่งซื้อเครื่องบินโดยสารขนาดที่นั่งกว่า 100 ที่นั่ง จำนวน 133 ลำ หรือ 23% ของยอดรวมทั่วโลก

Tags : ธุรกิจการบิน