กรุงเทพธุรกิจ

ความคิดเห็นที่ 12แจ้งลบ

มรรค๘ , 17 มีนาคม 2552 15:04

การบินไทยขาดทุน ใครจ่าย แต่ถ้าต่างชาติซื้อไป เราได้ค่าเช่าสนามบิน มิดีกว่าหรือ พวกเหลือบนั่งกินนอนกินจะได้หมดไปเสียที สหภาพจะได้ทำงานดีขึ้น และไม่มีการปิดสนามบินอีก ประเทศไทยต้องมีการเปลี่ยนแปลง จึงจะดีขึ้น ถ้าอภิสิทธิ์ทำไม่ได้ จะโดนตีนตบไล่แน่ๆ

ความคิดเห็นที่ 11แจ้งลบ

มรรค๘ , 17 มีนาคม 2552 14:52

ใครจะแน่กว่าใครระหว่างกองทัพอากาศ สหภาพการบินไทย กับรมต.คมนาคม เดี๋ยวก็รู้ ใครจะเจ๊งกว่าใคร ผลประโยชน์ขัดกัน มาร์คบรรลัยคนเดียว เช่นเดียวกับ มลพิษมาบตาพุด และกบข. จริงหรือไม่ต้องติดตามดูกันต่อไปครับ

ความคิดเห็นที่ 10แจ้งลบ

AGV , 17 มีนาคม 2552 14:42

Asian Global Ventures (Thailand) Company Limited 128/148, 14th Floor, Payathai Plaza, Payathai Road, Kwang Thung-Payathai, Khet Rajthavee, Bangkok 10400 Telephone: ( 66)-2-214-6336 Fax: ( 66)-2-214-6337

ให้เช่า Serviced Office ตึกพญาไทพลาซ่า ตรงสถานีบีทีเอสพญาไท มีหน้าต่างในห้อง และไม่มีหน้าต่างในห้อง

รายละเอียดเพิ่มเติม: พื้นที่สำนักงานให้เช่า ตึกพญาไทพลา ซ่า ขนาด 25 ตรม ติด BTS พญาไท

ราคาค่าเช่า (ผุ้เช่าไม่ต้องจ่ายเพิ่มต่างหาก)

รวม อุปกรณ์สำนักงาน ใหม่ยกชุด โต๊ะ เก้าอี้ ตู้เก็บเอกสาร

อินเตอร์เน็ตความเร็วสูง 3 เม็ค 3สาย

โทรศัพท์สายตรง 2 สาย

ค่าน้ำดื่ม (น้ำร้อน น้ำเย็น)

ค่าแม่บ้านทำความสะอาด

สิ่ง แวดล้อม ออฟฟิศอยู่ริมถนนใหญ่ ติด รถไฟ ฟ้า BTS พญาไท และ แอร์พอร์ต ลิ้งค์ไปสุวรรณภูมิ มีิอาหารกินตลอดทั้งวัน ทั้งคืน เดินทางสะดวก รายล้อมไปด้วย คอนโด และโรงแรม


Serviced Office for Rent locate in the heart of city like Payathai

Window Rooms are Available

rental includes furniture

Hi-speed ADSL internet

2 direct telephone lines

all utilities for the room paid

office room cleaning, maintenance, and etc.
For more information please contact
Tel: 022146336, 0863346036, Fax: 022146337

ความคิดเห็นที่ 9แจ้งลบ

PPP , 17 มีนาคม 2552 14:41

ดีครับ ดีครับ อยากให้มีแค่สนามบินเดียว จะได้แข่งขันกับสิงคโปร์ได้ เพราะตอนที่สุวรรณภูมิใกล้จะเสร็จ สิงคโปร์สร้าง T3 แบบทั้งวันทั้งคืน ตอนนี้ เวียดนามก็ขยายเฟสแล้ว ถ้าเทียบระหว่าง location ถือว่าประเทศไทยดีที่สุดใน SEA แต่ถ้าเวียดนามละก็ ถือว่าไม่เป็นรองไทยเลย แถม Vietnam airline ก็กำลังขยายฝูงบิน ใน 5 ปีนี้ ถ้าการบินไทยนิ่งหล่ะก็ ได้นิ่งสนิทแน่ ถ้าโชคร้ายโดน take over เราคงต้องจ่ายค่าบินในประเทศโดยเจ้าของเป็นคนต่างชาติแน่ๆ อย่างที่ Austrian, Swiss air, KLM และ Alitalia เป็นอยู่

ความคิดเห็นที่ 8แจ้งลบ

ทักษิเนี่ยน , 17 มีนาคม 2552 14:08

มี 2 สนามบินก็ดีอยู่แล้ว ป้จจุบันอาจไม่ค่อยมีความจำเป็น แต่อนาคตมีความจำเป็นแน่นอน ส่วนเรื่องที่จะขยายสนามบินสุวรรณภูมิ มันเป็นเรื่องของผลประโยชน์ทั้งนั้น พอเริ่มสร้าง รัฐบาล * ก็กินกันต่อ เหมือนรัฐบาลชุดทักษิณไง เส็จไวจริง แต่ไม่ตรงตามสเป๊คตั้งหลายอย่าง สรุป ที่มันจะสร้างใหม่ ก็คือ มันก็จะหาเรื่องกินกันน่ะแหล รัฐบาลมันก็เหมือนกันทุกชุดนั่นแหละครับ

ความคิดเห็นที่ 7แจ้งลบ

น่าสมเพชและน่าอับอายที่ต้องเกิดมาในสังคมเช่นนี้ , 17 มีนาคม 2552 13:45

ในเมืองไทย ถ้าหน้าด้านจะทำเสียอย่าง ถ้ามีอำนาจและ ตำแหน่งที่จะทำได้ ก็หักดิบทำได้ตามชอบใจ คนดีก็ทำอะไรไม่ได้ เพราะหลังจากนั้นอีกแป๊บเดียว คนไทยก็ลืมแล้ว นี่แหละสัจธรรมของประเทศไทย เป็นมานานแล้ว และจะเป็นต่อไปอีกนาน

ความคิดเห็นที่ 6แจ้งลบ

การบินไทย การบินควาย , 17 มีนาคม 2552 13:38

เหตุผลทุเรศ สมกับเป็นการบินไทยจริงๆ อุบาทมาก ผู้โดยสารจองตั๋วล่วงหน้าเพื่อเดินทางไปกลับดอนเมืองก็มีเยอะแยะ พวก * ยังยกเลิกเพื่อจะย้ายไปสุวรรณภูมิ ตอนนี้ทำมาเป็นอ้างตารางบินที่ประกาศไปแล้ว ถุยๆๆๆๆๆ

ความคิดเห็นที่ 5แจ้งลบ

ป , 17 มีนาคม 2552 13:35

คุณอภิสิทธิ์ คุณคิดว่าคุณยังเป็นผู้นำประเทศนี้อยู่หรือปล่าว หรือว่า "เนวิน" มันเป็นผู้นำประเทศนี้ไปแล้ว เรื่องนี้ ครม.ยังไม่อนุมัติ ถามว่าคุณอภิสิทธิ์ปล่อยให้การบินไทยดำเนินการได้ประกาศตารางการบินในฤดูร้อน 2009 ต่อสาธารณชนไปทั่วโลกแล้ว โดย ณ วันที่ 14 มีนาคม 2552 ไปได้อย่างไร? คุณต้องเอาอ้ายคนที่แหกมติ ครม. มาลงโทษ

ความคิดเห็นที่ 4แจ้งลบ

ป , 17 มีนาคม 2552 13:35

คุณอภิสิทธิ์ คุณคิดว่าคุณยังเป็นผู้นำประเทศนี้อยู่หรือปล่าว หรือว่า "เนวิน" มันเป็นผู้นำประเทศนี้ไปแล้ว เรื่องนี้ ครม.ยังไม่อนุมัติ ถามว่าคุณอภิสิทธิ์ปล่อยให้การบินไทยดำเนินการได้ประกาศตารางการบินในฤดูร้อน 2009 ต่อสาธารณชนไปทั่วโลกแล้ว โดย ณ วันที่ 14 มีนาคม 2552 ไปได้อย่างไร? คุณต้องเอาอ้ายคนที่แหกมติ ครม. มาลงโทษ

ความคิดเห็นที่ 3แจ้งลบ

ป , 17 มีนาคม 2552 13:27

เหตุผลการบินไทยปัญญาอ่อนมาก .... น่าจะปลดหรือเลิกจ้างให้หมด ... ขอถามพวก * หน่อย ทำไมตอนย้ายไปที่fอนเมืองจึงไม่มีปัญหา .... ตอนที่สหภาพการบินไทยสุ่มหัวกับกลุ่มพันธมิตรยึดสนามบินสุวรรณภูมิกระทบกับความเชื่อมั่นต่างชาติมหาศาลและเสียหายนับเป็นแสนล้าน ถามว่าวันนั้นพวก * ใช้อะไรคิด?

ความคิดเห็นที่ 2แจ้งลบ

xxx , 17 มีนาคม 2552 13:07

ผมเป็นคนหนึ่งที่ไม่เชื่อข้อมูลนั้น ผมไม่เชื่อว่าสายการบินภายในประเทศ จะมีผู้โดยสารที่ต้องต่อไปยังสายการบินระหว่างประเทศมากขนาดนั้น ผมเชื่อว่าผู้โดยสารภายในประเทศส่วนใหญ่ ก็ไป-มา กรุงเทพฯ-ต่างจังหวัดเท่านั้น และต้องเสียค่าใช้จ่ายเดินทางจากสุวรรณภูมิเข้ามาในเมือง 4-5 ร้อยบาทต่อเที่ยว ผู้ที่จะต้องต่อสายการบินระหว่างประเทศเห็นจะมีเฉพาะนักท่องเที่ยวจากต่างประเทศเท่านั้น ถ้าหากข้อมูลเป็นอย่างนั้นจริง การท่องเที่ยวของประเทศคงได้เงินมหาศาลเลยที่เดียว

ความคิดเห็นที่ 1แจ้งลบ

แหลม , 17 มีนาคม 2552 12:37

สมัยขิงเน่า ... ตอนย้ายการบินไทยขอย้ายจากหนองงูเห่า กลับดอนเมือง ผู้โดยสารก็จองตั๋วล่วงหน้าเอาไว้แล้ว หลาย ร้อย หลายพันคน ... เหมือนกัน ทำไมย้ายได้ ... อย่าอ้างโน่นอ้างนี่ หาเหตุ มาประกอบ ??? ทุเรศ ...