กรุงเทพธุรกิจ

เมื่อพูดถึงเม็กซิโก ในแวดวงยานยนต์ อาจจะไม่ได้นึกถึงกันมากนัก แต่จริงๆ แล้วที่นี่มีฐานการผลิตของรถยนต์อยู่หลายยี่ห้อเช่นกัน

แต่ความเคลื่อนไหวล่าสุดที่น่าสนใจ ก็คือ การเปิดตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเป็นครั้งแรก นั่นคือ ไซเลนท์ (Zilent) รถไฟฟ้า ปลั๊ก-อิน ในราคาที่เรียกว่าน่าจะดึงดูดใจได้ไม่น้อย

ไซเลนท์ พัฒนาในแคนาดา ผลิตในจีน โดย ไซเลนท์ วางแผนที่จะจำหน่ายรถแฮทช์แบ็คขนาดเล็ก 4 ที่นั่ง 2 รุ่น ที่มีชื่อเรียกว่า "ดรีม" และ "ซิโบ"  ซึ่งในส่วนของดรีมนั้น มีความยาว 3.3 เมตร มีน้ำหนักต่ำกว่า 2,000 ปอนด์ หรือ ประมาณ 907 กิโลกรัมเท่านั้น  ขณะที่ ซิโบ เล็กยิ่งกว่า มีความยาว 2.97 เมตร น้ำหนัก 727 กิโลกรัม ทั้ง 2 รุ่นติดตั้งยางขนาด 145/70R12 สามารถขับขี่ได้ด้วยความเร็วสูงสุด 64 กม./ชม. และเมื่อชาร์จไฟแต่ละครั้งจะสามารถขับขี่ได้ระยะทาง 125 กม. และ 152 กม.

ดรีม จะจำหน่ายในราคา 8,500 ดอลลาร์ หรือ 2.8 แสนบาท และสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ลูกค้าด้วยการรับประกัน 5 ปี ขณะที่ ซิโบ ยังไม่กำหนดราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

ทั้งนี้แหล่งพลังงานไฟฟ้าของไซเลนท์ ได้มาจากแบตเตอรี่ ลิเทียมไอออน ส่วนอัตราสิ้นเปลืองนั้น คำนวณออกมาเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วไป ไซเลนท์ จะมีค่าใช้จ่ายคิดเป็นสัดส่วนเพียงแค่ 10% เท่านั้น

นอกจากทั้ง 2 รุ่นนี้แล้ว ไซเลนท์ ยังมีรถอีกรุ่นหนึ่งที่อยู่ในแผนการทำตลาด นั่นคือ รถปิกอัพสอง ที่นั่ง ลอวิส

สำหรับ ไซเลนท์ ออโต้ อีเลคทริค นั้น ลงทุนในเบื้องต้นประมาณ 250 ล้านบาท และตั้งเป้าขยายการลงทุนต่อเนื่อง โดยจะมีตัวแทนจำหน่ายในเม็กซิโก ซิตี้ 10 แห่ง จากนั้นก็ขยายไปยังเมืองอื่นๆ ต่อไป

เห็นแล้วก็อยากให้เมืองไทยของเรา มีรถไฟฟ้าใช้บ้าง แต่ไม่รู้ว่าจะเป็นจริงได้เมื่อใด

หลายคนอาจจะสงสัยว่าทำไมเขาถึงทำราคาได้ต่ำขนาดนี้ นั่นก็เป็นเพราะว่ารัฐบาลเม็กซิกันให้การสนับสนุนด้านอัตราภาษีพิเศษ ซึ่งก็ถือว่าเป็นแนวทางสากลที่หลายๆ ประเทศต้องการให้รถไฟฟ้าแพร่หลายดำเนินการกัน

ไซเลนท์ ไม่ได้หยุดเพียงเท่านี้ แต่ว่าวางแผนว่าจะเปิดสายการผลิตในเม็กซิโก ภายในปี 2555

กระแสของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า เข้มข้นขึ้น และเป็นจริงมากขึ้น ก่อนหน้านี้เราเคยได้ยินคำพูดถึง เชฟโรเลต โวลต์ หรือว่า นิสสัน ลีฟ กันบ่อยๆ แต่เมื่อถึงเวลานี้ คงต้องเพิ่มชื่อของไซเลนท์ เข้าไปในวงสนทนาอีกสักหนึ่งชื่อ

Tags : ไซเลนท์