กรุงเทพธุรกิจ

ad a1

ยานยนต์

วันที่ 28 ธันวาคม 2552 01:00

เจาะกลยุทธ์ตลาดอีซูซุ ไม่ตามกระแสขอแค่เป็นคนแรก

TOOLS
  •   ขนาดตัวอักษร
  • พิมพ์ข่าวนี้
  • ส่งต่อให้เพื่อน
คอลัมน์อื่นๆ

พูดถึงกลยุทธ์การตลาดขององค์กรธุรกิจต่างๆ ระยะหลังจะได้ยิน 2 กลยุทธ์นี้บ่อยครั้งมากขึ้น ก็คือ

มิวสิค มาร์เก็ตติ้ง และสปอร์ต มาร์เก็ตติ้ง ที่ดูว่าจะได้รับความนิยมมากขึ้น และส่งผลให้บรรดา ดารา นักร้อง และนักกีฬา (ซึ่งบางคนก็ควบตำแหน่งดาราด้วย) หลายคนมีงานเพิ่มขึ้น

ในส่วนของค่ายอีซูซุ ก็มีกิจกรรมด้านกีฬาเช่นกัน และก็จัดมาต่อเนื่องยาวนาน โดยเฉพาะมวยไทย อีกรายการ ก็คือ กอล์ฟ "อีซูซุไทยแลนด์มาสเตอร์" ที่จัดติดต่อมาหลายปี ล่าสุดก็เพิ่งได้ผู้ชนะ 3 อันดับ ของไฟต์ต่างๆ  หลังผ่านการแข่งขันมา 6 สนาม รับรางวัลด้วยการบินไปปิดท้ายปลายปีกันที่สนามกอล์ฟมาเก๊า มูลค่ารางวัลละ 6 หมื่นบาท

ผมมีโอกาสคุยกับคุณปนัดดา เจณณวาสิน รองประธาน บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เกี่ยวกับเรื่องของทิศทางการตลาดอีซูซุ ซึ่งได้นำเสนอในรูปแบบของบทสัมภาษณ์ในกรุงเทพธุรกิจยานยนต์เมื่อไม่นานมานี้

แต่ว่าก็ยังมีบางเรื่องที่คุยกันแบบสบายๆ และยังไม่ได้เล่าสู่กันฟัง แน่นอนรวมถึงเรื่องของกิจกรรมกีฬา ผมถามว่าใครๆ ก็หันมาให้ความสำคัญกับเรื่องนี้ รวมถึงอีซูซุด้วยหรือไม่ คุณปนัดดาบอกว่า จริงๆ แล้ว อีซูซุ ไม่ได้สนใจกับคำทางการตลาด จะสปอร์ต หรือมิวสิค มาร์เก็ตติ้ง หรือจะเป็น อะโบฟ หรือบีโลว์ เดอะไลน์ ก็ช่าง เพราะว่าจริงๆ แล้ว อีซูซุทำมาก่อนที่คำเหล่านี้ จะได้รับความนิยมอย่างแพร่หลาย ติดปากนักการตลาดในปัจจุบัน

"เราริเริ่มทำในสิ่งที่เห็นว่าลูกค้าชื่นชอบ ไม่ได้ยึดติดกับกระแส"

ทั้งนี้ คุณปนัดดามองว่า การจัดแข่งขันกีฬา เช่น กอล์ฟ นั้น ก็ไม่ได้หวังว่าจะกระแสกีฬาจะปลุกกระแสความนิยมของรถอีซูซุ แต่จัดเพราะเห็นว่าสามารถเข้าถึง และที่สำคัญ คือ สร้างความสัมพันธ์ที่ดีกับลูกค้า ทั้งลูกค้ารายย่อย และก็รายใหญ่ อย่างตลาดฟลีท รวมไปถึงลูกค้าในอนาคต เพราะว่าเปิดโอกาสให้นักกอล์ฟสมัครเล่นเข้าร่วมแข่งขัน

คุณปนัดดาบอกว่า ที่ผ่านมาอีซูซุ พยายามที่จะไม่ตามกระแส แต่จะเป็นผู้ที่ริเริ่มเสียเองมากกว่า ไม่เพียงแต่เรื่องของกิจกรรมการตลาดเท่านั้น แต่รวมไปถึงตัวสินค้าด้วย เช่น การไมเนอร์เชนจ์ ปิกอัพ ดีแมคซ์ ทั้งการติดตั้งกล้องมองหลัง ในรุ่น แพลทินัม หรือว่า ติดตั้งระบบนำทาง แต่ใช้ชื่อเป็นภาษาสัญลักษณ์ให้เข้าใจง่ายๆ ว่า ไอจินนี้ ในซูเปอร์ แพลทินัม ก็เป็นเพียงแค่การเริ่มต้นก่อน เท่านั้นเอง เพราะทั้งหมดนี้ มันเป็นอุปกรณ์ธรรมดาๆ ที่มีอยู่แล้ว เพียงแต่ไม่มีใครคิดทำเป็นคนแรกเท่านั้นเอง

 
 

 

Tags : ตรีเพชรอีซูซุเซลส์

ความคิดเห็น

ร่วมแสดงความคิดเห็น







*** ข้อความที่ท่านได้อ่าน เกิดจากการเขียนโดยสาธารณชน และส่งขึ้นมาแบบอัตโนมัติ เจ้าของเว็ปไซต์ ไม่รับผิดชอบต่อข้อความใดๆ ทั้งสิ้น เพราะไม่สามารถระบุได้ว่าเป็นความจริงหรือ ชื่อผู้เขียนที่ได้ เห็นคือชื่อจริง ผู้อ่านจึงควรใช้วิจารณญาณในการกลั่นกรอง ซึ่งการลบความคิดเห็น ที่ไม่เหมาะสม สามารถกระทำได้ทันที โดยไม่ต้องมีการแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

advertisement

advertisement

advertisement