กรุงเทพธุรกิจ

ความคิดเห็นที่ 5แจ้งลบ

= = , 17 ตุลาคม 2552 22:15

***พิมพ์โพทย์ไม่ได้เว็ปเป็นอะไรอีกล่ะครับพิมพ์บ่นๆล่ะกันติดไม่ติดไม่รู้ล่ะเพราะหากอาเชียนเกิดประเทศเกิดใหม่อย่างพม่า ลาว กัมพูชา เวียดนามซึ่งส่วนใหญ่ก็เกษตรกรรมและถ้าเป็นด้านค่ายรถคุณจะสร้างรถแบบไหนออกมาเพื่อเป็นรถต้นแบบในการเรียกความนิยมเริ่มต้นและความน่าเชื่อถืออย่างค่ายรถกระบะผมเคยอธิบายไปแล้วถึงการตลาดของค่ายโตโยต้าและอีซุซุ ซึ่งดำเนินการตลาดถูกจุดพอดีในช่วงนั้นทำให้ขายได้มากในไทยถ้าเทียบกับค่ายอื่นๆเฉกเช่นเดียวกันประเทศเกิดใหม่หากอยากขายได้และเป็นที่พึงพอใจทุกส่วนก็ต้องสร้างรถที่รูปแบบเหมาะสมกับสภาพภูมิประเทศ กำลังในการขับเคลื่อนรวมทั้งพลังงานเชื้อเพลิงซึ่งยกตัวอย่างในพม่าหากอยากขายได้คุณจะขายรถแนวไหนเริ่มต้นถึงจะดีถ้าบอกว่ารถเก๋งส่วนตัวล่ะก็ต้องใช้เวลาอีกนานเลยล่ะครับเพราะพึ่งเปิดใหม่และถนนหนทางพึ่งเริ่มและสภาพภูมิอากาสและภูมิประเทศทำให้รถเก๋งได้รับความนิยมน้อยกว่ารถค่ายโฟร์วินที่เติมเชื้อเพลิงที่เป็นก๊าสธรรมชาติที่ประเทศเขาสามารถผลิตได้เองซึ่งจะดีกับภาครัฐและประชาชนเขาไปในตัวและการเดินทางรวมไปทั้งภาคการผลิตติดต่อและหรืออีกหลายๆด้านไปในตัวซึ่งรถที่สามารถลุยและทนกับสภาพภูมิประเทศเขาได้จะเป็นที่นิยมเริ่มต้นอีกด้วยครับแต่ต้องสร้างให้ทนทานตามมาตรฐานนะครับเพราะอย่างที่รู้รถมันเป็นสินค้าเสื่อมราคาได้ไม่ใช่ต้นไม้ที่นานวันยิ่งมีคุณค่าและหากดีคำแนะนำในประเทศเขาเองก็จะเป็นการกระตุ้นยอดซื้อให้กับค่ายรถคุณเองไปในตัวและก็ต้องคอยเช็คกับภาคธนาคารเขาด้วยว่าเม็ดเงินหมุนอยู่ในระบบดีหรือเปล่าเพราะหากเริ่มฝืดก็คือสัญญาณที่ไม่ดีกับภาคประชากรที่บริโภคเกินซึ่งต้องไปช่วยลงทุนภาคเกษตรเพิ่มรายได้ให้กับประชากรเขาไม่งั้นยอดการผลิตจากที่เคยตั่งก็จะไม่ได้ดังคาดและก็ดีกับภาครัฐเขาไปในตัวเพราะเงินภาษีและเงินประกันรวมทั้งพลังงานอื่นๆเขาก็กระจายได้เสมอภาคแทบทุกส่วนตามเขตจำนวนประชากรที่อาศัยอยู่ต่อ1สส.หรือ1อะไรตามแต่ที่เขาจะเรียกกันอ่ะครับทำให้ภาครัฐไม่เดือดรอนแต่ธนาคารอ่ะจิปวดหัว

ความคิดเห็นที่ 4แจ้งลบ

= = , 11 ตุลาคม 2552 16:33

***ก็ยังงงๆอยู่เกี่ยวกับค่ายรถในอดีตเพราะไม่รู้ว่าเขาจะขายรถหรือขายน้ำมันกันแน่เพราะถ้าอยากกระตุ้นยอดขายรถก็ต้องสร้างรถที่ประหยัดพลังงานขึ้นมาเพราะคนไทยส่วนใหญ่รวมเงินก้อนได้ส่วนใหญ่เขาก็มักไม่เก็บเอาไว้ซื้ออุปกรณ์ตกแต่งบ้านก่อนแล้วก็ตามด้วยรถและการคำนวนก็ง่ายๆ 60ล้านคนมีคนมีรถ 6ล้านใน1ปีก็ต้องผลิต1ล้านคันก็พอดีกับคนไทยทำงานเก็บเงินได้ซื้อเปลี่ยนรถเก่าและตกรุ่นและรัฐบาลก็ได้ภาษีและในอีกหลายๆด้านไม่ว่าจะประกันหรือ พรบ.และรวมถึงการขยายถนนหนทางที่รัฐเก็บภาษีในการขายที่ได้ทุกปีเพื่อเพิ่มทรัพย์สินในประเทศยิ่งในไทยคนไทยมีจำนวนรถเท่าไรก็หาร6หรือ8แค่นั้นเองแต่ต้องคอยเช็คเงินในระบบด้วยว่าหมุนอยู่เท่าไรเพราะถ้าเกิดเงินฝืดหรือนายทุนวัตถุในไทยรวบๆเกิดนึกสนุกถือเงินเก็บไว้เล่นๆก็ซวยๆตามๆกันเพราะก็รู้อยู่เรื่องการบังคับสมอเรือหมุนไปหมุนมาของธนาคารประเทศไทยที่เขาจะคอยดูและหมุนไปมาเพื่อการพัฒนานั้นอีกแหละครับ

ความคิดเห็นที่ 3แจ้งลบ

= = , 24 กันยายน 2552 14:21

***ยังเสียวๆพวกโปรแกรมเมอร์จะเลี้ยงไว้อยู่เนี่ยเพราะวิธี1ที่จะได้ 6ตัวแปรคือการเลี้ยงก็เหมือนการเลี้ยงทามาก๊อตแต่แปลกจากเดิมเคยสังเกตุเด็กไหมครับช่วงอายุ1-5ขวบหากมีเหตุการ์ณอะไรเกิดขึ้นอย่างวิ่งหกล้มเลือดไหลไม่เจ็บหรอกครับและบางทีเครื่องบินตกไม่ก็ถูกรถชนอธิบายได้ไหมครับว่าทำไมไร้บาดแผลและความเสียหายจากแรงกระแทกเหล่านั้น เด็กส่วนใหญ่ที่เกิดมาจะไม่มีส่วนสมองความรู้สึกหรอกครับต้องให้อีกส่วนให้ความรู้สึกถ้าทำท่าวิ่งไปโอ๋ก็จะเริ่มกลัวและรู้สึกเจ็บรวมทั้งหากมีเหตุการ์ณแบบนี้เกิดขึ้นอีกเด็กนั้นก็จะเจ็บปวดเป็นแต่ถ้าเทียบกับเด็กที่อาจจะเรียกว่าขาดความอบอุ่นดูแลส่วนนี้จะจิตใจแข็งและไม่มีความรู้สึกเจ็บปวดเพราะไม่มีการให้ความรู้สึกเหล่านั้นนั่นเอง ความรู้สึกที่ไม่สามารถเขียนใส่ในโปรแกรมได้ก็เลยต้องหมั่นควบคุมพวกเลี้ยงไว้ด้วยเพราะถ้าดีก็จะดีแต่ถ้ากร้าวร้าวก็จะเป็นแบบเจ้าของนั่นแหละซึ่งต้องมองโลกในหลายๆแง่ก่อนจะทำอะไรและป้องกันความผิดพลาดด้านไม่ดีไว้ก่อนล่วงหน้าอ่ะครับถึงจะดีสุดเห็นในข่าวดูแปลกๆเหมือนว่าเขาจะเริ่มใช้ 3ตัวแปรกันแฮะแต่คงไม่มั้งแต่ก็ดีสบายขึ้นเห็นในข่าวที่ภูฎานตรงนั้นอ่ะเหมาะอยู่และแร่เหล็กที่ส่วนใหญ่ทำจากหินก็สามารถสร้างโรงงานหลอมเหล็กและผลิตไฟฟ้าให้ชาวภูฎานได้อีกด้วยแถมเปิดสันติภาพไร้พรมแดนเพิ่มอีกและหากได้ลองอะไรบางอย่างลิฟเส้นเดียวก็น่าจะทำได้มั้งไม่รู้จิ

ความคิดเห็นที่ 2แจ้งลบ

= = , 24 กันยายน 2552 14:12

***เช็คเงินคนไทยด้วยอ่ะครับว่ามีอยู่กันคนล่ะเท่าไรดูแล้วค่าใช้จ่ายตอนนี้เยอะจังแล้วคนไทยจะหาเงินมาจากไหนเยอะแยะอ่ะครับ

ความคิดเห็นที่ 1แจ้งลบ

= = , 20 กันยายน 2552 11:55

***ก็ยังนึกอยู่เลยถ้าเงินบาทไทยหมุนอยู่ในระบบอย่างไงคนไทยก็ซื้อเหมือนเดิมแต่ส่วนใหญ่ที่ซื้อไม่ได้ก็เพราะเงินไหลออกและก็ไม่รู้จะไปดักเก็บคืนอย่างไงพลังงานอ่ะไหลเยอะสุดและประเทศที่เขาผลิตพลังงานก็รับสินค้าเกษตรไทยเพียงพอกับที่ให้พลังงานมาและคนไทยชอบใช้เกินทำให้เขาต้องทำงานเพิ่มและก็ต้องถือเงินบาทไทยอยู่อย่างนั้นทำให้ในไทยเกิดภาวะสะดุดไม่พันาไปเมื่อใช้เกินก็เลยต้องหาค่าให้พอดีส่วนที่คนไทยใช้เกินหาเครื่องยนต์หรือพลังงานทดแทนอะไรได้ในไทยก็ทำเพราะถ้าคนไทยถือเงินเขาก็ยังสร้างหรือทำหรือใช้จ่ายอะไรต่างๆในไทยเป็นการหมุนเม็ดเงินเข้าระบบอยู่ดีทำให้คนไทยมีทรัพย์สินเพิ่มไปในตัว