กรุงเทพธุรกิจ

ความคิดเห็นที่ 12แจ้งลบ

= = , 6 กรกฎาคม 2552 13:37

***เครื่องยนต์ไฮบริดดูแล้วสร้างไม่ยากนิครับต้มน้ำติดใบพัดปั่นไฟเอากระแสไฟมาต้มน้ำต่อน้ำที่ระเหยจับตัวกันก็ไหลมาให้ต้มต่อไม่ให้กระจายไปไหนถ้าเป็นอย่างที่คิดก็คงจะดี ใช่หรือเปล่าหว่าที่เขาเรียกเครื่องยนต์นี้กัน

ความคิดเห็นที่ 11แจ้งลบ

= = , 6 กรกฎาคม 2552 13:31

***ถ้าเป็นการที่จะใช้รถไฮบริดอ่ะครับสถาบันการเงินต้องจัดระเบียบสถานีจัดส่งหรือที่ต่อทะเบยนเหล่านั้นให้ดีก่อนเพราะรายจ่ายส่วนน้ำมันจะหายไฟภาษีที่ได้จากการใช้น้ำมันจะหายไปเลยแต่จะได้แทนจากภาษีรถและทะเบยรถไฮบริดซึ่งปกติการใช้งานรถอยู่ในช่วง6ปีสำหรับคนไทยมั้งครับหาก1คนต่อ1คันก็เยอะอยู่แต่จะเอาไปลงส่วนไหนก็คงเป็นลงในส่วนการทำถนนรองรับรถที่จะเยอะขึ้นซึ่งภาษีเครื่องยนต์ตัวนี้ทำแยกให้เท่ๆป้ายยาวๆแบบที่วัยรุ่นนิยมกันก็ดีครับเครื่องยนต์ก็ฝังที่ติดตามต่อกะทำเบียนก็น่าจะดีเวลาจอดจะได้ไม่ต้องกลัวหายเพราะกว่าจะผ่าเครื่องออกมาสู้ซื้อเองไม่ได้มั้งครับ///การใช้น้ำมันก็เหมือนจะเป็นการแยกอย่างนี้มั้งครับยางมะตอย-ทำถนน เบนซินดีเซล-แปรรูปเป็นปุ๋ยเพื่อเพิ่มผลผลิตและลดต้นทุนเกษตร ก๊าสก็รู้ๆอยู่ใส่ได้ทุกระบบหากเกษตรกรไทยมีน้ำใช้ทั้งปีการทำนาอย่างไงก็ต้องพึ่งปุ๋ยถึงจะทำปุ๋ยชีวภาพเองได้แต่ก็ไม่เยอะเพียงพอสำหรับการทำติดๆกันมั้งครับและรถเยอะขึนอย่างไงก็ต้องขยายเส้นทางโดยใช้ยางมะตอยจำนวนมากเพื่อขยายเส้นทางสู่ชนบท การทำเส้นทางเพิ่มกรมทางก็มีคนดูแลอยู่แล้วที่เหลือก็แรงงานได้ในส่วนของชาวพม่าที่ขอลี้ภัยเข้ามาและหากอยากได้รายได้เสริมก็ให้กรมทางคุมการทำงานอีกทีจะทำให้การขยายเส้นทางไปได้ไวอยู่อันนี้คิดเล่นๆอ่ะครับเพราะการใช้เครื่องยนต์นี้ก็รู้อยู่ลดรายจ่ายไปเยอะเลยสำหรับคนไทยและโลจิสติกในด้านการโดยสารรอบนอกก็จะลดน้อยลงไปด้วยแต่จะดีรอบในตัวเมือง กทม.ก็รู้ๆอยู่รถเยอะขึ้นเส้นทางยังเท่าเดิมเป็นใครก็เลือกขึ้นรถไฟฟ้าก็เพราะการทำงานส่วนใหญ่อยู่ในนั้นถ้ารอบนอกอยากได้ผู้โดยสารที่เยอะก็ต้องทำรถไฟให้เร็วแบบต่างประเทศเพื่อบริการและต้นทุนคงไม่เยอะเหมือน NGvอะไรพวกนั้นมั้งครับหัวรถจักรทำดีดีทีเดียวก็คงไม่เท่าไรมั้งไม่รู้จิเหลือแค่เส้นทางที่เป็นระบบเหมารวมมากกว่าที่โลจิสติกจะได้ไปต้องมีข้อมูลตัวเลข1คน/1คันถึงจะดี และตอนนี้อิหร่านก็เป็นเจ้าของสัมปทานน้ำมันผู้เดียวไปแล้วมั้งครับเลยทำให้ปัญหารายได้เข้าประเทศเขาก็ไม่น่าจะเกิด เพราะการใช้น้ำมันจะเป็นไปตามการผลิตสินค้าเกษตรเพื่อส่งคืนแลกกับน้ำมันดิบถ้ามีอาเชียนประเทศไหนติดต่อขอซื้อกะเขาดูจิจะได้ค่านายหน้าเยอะอยู่มั้งครับอาเชียนตอนบนส่วนใหญ่ก็อาหารแลกกับเขาเขาเอาอยู่แล้วคงหนีไม้พ้นมุสลิมเหมือนกันมั้งครับ มาเลเชียเด่นด้านทะเลถ้าเป็นแกนกลางขนส่งให้รายได้เขาก็เพิ่มขึ้นด้วย

ความคิดเห็นที่ 10แจ้งลบ

= = , 3 กรกฎาคม 2552 14:52

***พอจะเข้าใจกลไกของเครื่องยนต์พลังน้ำแล้วล่ะครับเหตุที่คนไทยใช้ไม่ได้ก็เพราะกลัวส่วนอื่นๆจะล่มไปในตัวใช่ไหมล่ะครับคนไทยถึงแม้ราบจ่ายตรงนี้จะหายไปแต่รายจ่ายที่คนไทยเลิกไม่ได้สักทีก็มีครับแก้ไม่หายด้วย//เครื่องยนต์แรงดันน้ำวนไปวนมาก็ยังไม่ใช่เครื่องยนต์ยิ่งร้อนยิ่งเย็นอย่างที่เคยคิดไว้พอดีไม่มีตังค์ได้งานทำเมื่อไรว่างๆจะลองทำดูเพราะถ้าทำได้ก็เป็นของเล่นที่น่าสนุกอย่าง1

ความคิดเห็นที่ 9แจ้งลบ

กาว , 2 กรกฎาคม 2552 16:22

นึกว่าท่านจะโปรโมรรถยนต์ที่ใช้พลังงานทดแทน E85 เกษตรกรจะได้ยิ้มได้หน่อย แต่กลับเป็นรถยนต์ไฮบริคไปเสียเนีย..แบบว่าเกษตรกรน่าเศร้า เพราะดูท่านนายก ยังนิยมไฮบริด..เห็นท่านยิ้มน้อยยิ้มใหญ่ ยังกับพอใจเต็มที อย่าเป็นข่าวทางทีวีก็แล้วกัน จะมีคนนินทาว่านี้หรือนายก..พลังงานทดแทน..ทำไมมันแตกต่างกับเหนือหัวที่..ชอบรถไบโอดีเซล แต่ใยนายกมาร์คชอบไฮบริดไปเสียเนีย..

ความคิดเห็นที่ 8แจ้งลบ

กาว , 2 กรกฎาคม 2552 16:09

นึกท่านจะโปรโมรรถยนต์ที่ใช้พลังงานทดแทนE85 เกษตรจะได้ยิ้มได้หน่อย แต่กลับเป็นรถยนต์ไฮบริคไปเสียเนีย..แบบว่าเกษตรน่าเศร้า เพราะดูท่านนายก ยังนิยมไฮบริด..เห็นท่านยิ้มน้อยยิ้มใหญ่ ยังกับพอใจเต็มที อย่าเป็นข่าวทางทีวีก็แล้วกัน จะมีคนนินทาว่านี้หรือนายก..พลังงานทดแทน..ทำไมมันแตกต่างกับเหนือหัวที่..ชอบรถไบโอดีเซล แต่ใยนายกมาร์คชอบไฮบริดไปเสียเนีย..

ความคิดเห็นที่ 7แจ้งลบ

กาง , 2 กรกฎาคม 2552 15:46

ผมเชื่อได้ว่า มันน่าขับ...และผมขอยืนยันว่า..มันน่าใช้จริงนะครับพี่น้อง..อิอิ ต้องลอง ๆ

ความคิดเห็นที่ 6แจ้งลบ

lamai98 , 2 กรกฎาคม 2552 10:05

ท่านนายกครับ ผมว่าท่านไม่ยิ้มยังน่าจะเป็นมิตรกับผู้คนกว่าท่านยิ้ม ยิ้มท่านเหมือนตับแสบในละครน้ำเน่า กวนๆยังใงก็ไม่รู้ เอ้า..จริงนะ..

ความคิดเห็นที่ 5แจ้งลบ

ืnamo , 2 กรกฎาคม 2552 09:51

พื้นที่ข่าวว่าง....เลยต้องเอาข่าวมาลง

ความคิดเห็นที่ 4แจ้งลบ

= = , 2 กรกฎาคม 2552 09:24

***อสังหาในตัวเมือง กทม.ก็คงได้กำไรมาเอะแล้วมั้งครับลดลงนิดหน่อยคงไม่เป็นไรเพราะเดี๋ยวจะมีลูกค้ากลุ่มอื่นมาแทนกลุ่มเก่าและอาจจะจ่ายแพงกว่าอีกอยู่ที่แนวทางการตลาดนิครับ ส่วนลูกค้าเงินเดือนประจำเขาก็คงอยากออกไปซื้อที่ดินว่างๆขอให้รถไฟผ่านแค่นั้นเองเพราะจากสระบุรีวิ่ง200กม./ชั่วโมงก็คงไม่ถึงชั่วโมงได้ทำงานและเมื่อรายจ่ายลดมีเงินส่งบ้านแล้วส่วนที่เหลือเขาก็จะส่งรถต่อกันเองเหตุที่ค่ายรถยังขายไม่ออกก็เพราะตัวเมืองแน่นเกินและรายจ่ายเยอะอยู่เหมือนกันถ้ากระตุ้นก็ต้องจากรอบนอกก่อนอ่ะดี

ความคิดเห็นที่ 3แจ้งลบ

= = , 2 กรกฎาคม 2552 09:20

***ลูกพี่มาร์คขับเครื่องยนต์ไฮบริดมากมากมีแต่นายทุนตัวเบิ๊มๆสะดุงกันเป็นแถวเลยนะครับอย่างค่าย GM หรือกลุ่มโอเป๊กพลังงานที่ใหญ่ของโลกอ่ะสะดุ้งกันเป็นแถวเพราะอะไรพอจะทราบกันดี ยอดความร่ำรวยพงกนั้นมันจะตกกันอ่ะสิ มีตัวอย่างนายกที่ไหนในโลกล่ะครับที่เขาอยากให้คนจนได้ขับรถดีดีประหยัดๆโดยไม่พึ่ง GM หรือโอเป๊กถ้าคิดูดีดีรุ่นเสี่ยทักษินเมื่อ8ปีที่แล้วรถท๊กซี่เขาต่อเครื่องติดแก๊สวิ่งกันมั้งครับอันนี้ไม่แน่ใจแต่น่าจะใช่ คิดง่ายๆถ้าใช่เมื่อ8ปีที่แล้วรุ่นเสี่ยมันก็หลอกคนไทยให้จ่ายแพงกันมาตลอดแต่เพราะอำนาจเงินมั้งครับเลยต้องปิดข่าวปิดไม่ให้คนไทยมันรู้ปล่อยให้โง่โยตัวเองร่ำรวยโดยการหลอกคนอื่นช่างเป็นความภูมิใจของไทยรักไทยในช่วงนั้นมั้งครับเก่งน่าจะใช่นะครับ8ปีที่แล้วแถวๆหอการค้าเขาทำเครื่องยนต์นี้มานานผสมแก๊สวิ่ง

ความคิดเห็นที่ 2แจ้งลบ

http://newpoliticsparty.spaces.live.com/ , 1 กรกฎาคม 2552 18:05

มักจะเห็นคุณอภิสิทธิ์ ออกโชร์อย่างที่ คห 1 พูดนั้น ก็ไม่มากไม่มาย ถึงเวลาหรือยัง ที่คุณอภิสิทธิ์ จะออกไปดำนา อย่างที่ ภท ทำอย่างที่คราเลือกตั้ง สส จ.สกลนคร แต่ที่ ภท ทำนั้นมันมีวาระหลอกเจ้า แต่นี่ที่นายกควรทำ ทำเพื่อให้ ปชช รู้สึกว่า ใส่ใจต่อ ปชช ทั่ว ๆ ไป ถ้ากลัวคนจะปองร้าย ก็ควรลาออกจากนายก ก็ไม่มีใครว่าอันใด และ ถ้า พท จะมาเป็นรัฐบาลอีก ก็ว่ากันไป จะอยู่นาน หรือไม่นาน ก็ว่ากันไป ปชช คงจะคาดหวังไม่ได้ว่า ต้องมีนายกเช่นนี้เท่านั้น ถ้าเป็นคนอื่น ประเทศคงไปอย่างยากลำบาก คงไม่ถูกต้อง เอาเป็นว่า ทำไม่ได้ ก็ลาออกไป ก็เท่านั้นเอง