โตโยต้า บุกตลาดเทคโนโลยีรถยนต์ลูกผสมสู่ยุค "ไฮบริด"ทุ่มงบกว่า300ล้านขึ้นไลน์ประกอบ"คัมรี่ ไฮบริด" โรงงานเกตเวย์ ตั้งราคาไม่เกิน1.8 ล้านบาท
วานนี้ (20 พ.ค.) โตโยต้า แนะนำรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ลูกผสม หรือไฮบริด (Hybrid) ที่ประกอบขึ้นในโรงงานประเทศไทยครั้งแรก โดยประเดิม "โตโยต้า รุ่น คัมรี่ ไฮบริด"
นายมิทซึฮิโระ โซโนดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า โตโยต้าแนะนำรถยนต์โตโยต้า คัมรี่ ไฮบริด หรือยานยนต์ลูกผสม สู่ตลาดเมืองไทย ครั้งนี้ เป็นไปตาม แผนการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่และนโยบายการใช้เทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยจะเปิดตัวให้ผู้บริโภคที่สนใจสั่งจองได้ในวันที่ 27 ก.ค.นี้
ขณะนี้ ได้เตรียมเดินกลยุทธ์การตลาด ด้วยการเริ่มสร้างการรับรู้ เทคโนโลยีไฮบริด และสร้างกิจกรรมสื่อสารการตลาดไปยังกลุ่มเป้าหมายผ่านทางเวทีสัมมนา 5 ภาค และสร้างกิจกรรมผ่านทางดีลเลอร์ทั่วประเทศ
นายโซโนดะ กล่าวว่า รถยนต์ระบบไฮบริดนั้นเป็นอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์โลก ในสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่นรถไฮบริดได้รับความนิยมสูง เนื่องจากลดการใช้พลังงานเชื้อเพลิงจากปิโตรเลียมได้มาก ในขณะที่สมรรถนะการใช้งานไม่ได้ลดลงแต่อย่างใด มีการประเมินว่าในอนาคตรถยนต์ไฮบริด จะสามารถครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์โลกได้ถึง 10% และเชื่อว่าสัดส่วนเดียวกันนี้ จะเกิดในประเทศไทยเช่นกัน
"เทคโนโลยียานยนต์ไฮบริด เป็นอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ อยากให้รัฐบาลให้ความสำคัญและส่งเสริม และเชื่อว่าค่ายรถอื่นๆ จะหันมาพัฒนารถไฮบริด โดยมีโตโยต้าเป็นผู้บุกเบิกตลาด" นายโซโนดะกล่าว
สำหรับราคา คัมรี่ ไฮบริด ดังกล่าว ผู้บริหารโตโยต้ากำลังพิจารณาราคาที่แน่นอน แต่คาดว่าจะจำหน่ายไม่เกิน 1.8 ล้านบาท
วอนรัฐลดภาษีนำเข้าชิ้นส่วนไฮบริดเหลือ 0%
นายวิเชียร เอมประเสริฐสุข ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย กล่าวว่า ขณะนี้ ภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์ไฮบริด อยู่ที่อัตรา 10% และกำลังอยู่ในระหว่างการเจรจากับหน่วยงานภาครัฐ เพื่อขอให้ชิ้นส่วนยานยนต์นำเข้าบางชนิด เข้าไปในบัญชีรายชื่อชิ้นส่วนอะไหล่ที่ได้รับการงดเว้นภาษีนำเข้าจาก 30% เหลือ 0% โดยเฉพาะชิ้นส่วนบางรายการที่ยังไม่สามารถผลิตได้ในเมืองไทย ซึ่งจะช่วยให้ราคารถยนต์ต่ำลงมาได้อีก
ชิ้นส่วนดังกล่าว อาทิเช่น แบตเตอรี่ มอเตอร์และชิ้นส่วนตัวเชื่อมอะไหล่ ฯลฯ โดยขณะนี้ อยู่ระหว่างรอให้รัฐบาลพิจารณาตอบรับ ก่อนที่บริษัทจะเคาะราคารถยนต์ออกมาอย่างเป็นทางการ
"เรามองว่าหากรัฐบาลลดภาษีนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์ไฮบริดลงเหลือ 0% จะทำให้สามารถกำหนดราคาให้ต่ำลงมาได้ ตั้งเป้าหมายปรับราคาจำหน่าย จากรุ่นปัจจุบันไม่เกิน 1 แสนบาท โดยโตโยค้า คัมรี่ รุ่นธรรมดา ปัจจุบัน จำหน่าย ราคา 1.689 ล้านบาท สำหรับเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร เท่ากับว่าเราอยากเคาะราคา คัมรี่ ไฮบริด ไม่เกิน 1.8 ล้านบาท" นายวิเชียร กล่าวและว่า รถรุ่นดังกล่าวใช้ชิ้นส่วนในประเทศไทย 43% ที่เหลือต้องนำเข้า
เทงบ 320 ล้านขึ้นไลน์ประกอบ
นายโซโนดะ กล่าวว่า โตโยต้า คัมรี่ ไฮบริด ถือเป็นรถยนต์ที่ประกอบในประเทศรุ่นแรกที่ใช้ประโยชน์จากพิกัดภาษีสรรพสามิตหมวดรถยนต์พิเศษ 10% สำหรับรถยนต์เครื่องยนต์ไฮบริด โดยบริษัทได้ลงทุนด้วยเม็ดเงินกว่า 320 ล้านบาท ในการปรับไลน์การผลิตที่โรงงานเกตเวย์ จ.ฉะเชิงเทรา ขณะที่รถยนต์ไฮบริดอีกรุ่นหนึ่ง คือ รุ่น "พรีอุส" นั้น อยู่ระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ทางการตลาด
"โตโยต้า ตั้งเป้าจำหน่ายคัมรี่ ไฮบริด ไว้ที่ประมาณ 900-1,000 คัน/เดือน หรือคิดเป็นสัดส่วน 60-70% ของยอดขายคัมรี่ทั้งหมด เพราะเรามั่นใจว่า เทคโนโลยี ไฮบริด เป็นแนวโน้มใหม่ของอุตสาหกรรมยานยนต์" นายโซโนดะกล่าว
นายโซโนดะ กล่าวถึง การทำงานของคัมรี่ ไฮบริด ว่า จะใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.4 ลิตร รองรับเชื้อเพลิงแก๊สโซฮอล์ อี 10 ทำงานในแบบลูกผสมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ขับเคลื่อนมอเตอร์และอุปกรณ์ในรถที่ความเร็วต่ำกว่า 30 กม./ชม. และเครื่องยนต์จะติดเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงขึ้น ใช้พลังงานโดยแบตเตอรี่ที่สามารถชาร์จไฟฟ้าได้ด้วยตัวเอง ด้วยการออกตัว การเบรกหรือการขับรถด้วยความเร็วสูงจะแปลงพลังงานกลับมาเป็นไฟฟ้าชาร์จกลับเข้าไปในแบตเตอรี่
บริษัทได้เพิ่มระยะเวลาการรับประกันคุณภาพรถยนต์ สำหรับ คัมรี่ ไฮบริด เป็น 5 ปี หรือ 1.5 แสนกิโลเมตร จากปกติที่คัมรี่จะมีการรับประกันคุณภาพอยู่ที่ 3 ปี เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภคหลังจากที่มีคำถามมากว่าอายุการใช้งานของแบตเตอรี่นั้นยาวนานแค่ไหน
อย่างไรก็ตาม นับตั้งแต่โตโยต้านำเทคโนโลยีไฮบริดสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ พบปัญหาที่เกิดขึ้นจากระบบไฮบริด มีเพียง 0.002% โดยเกิดจากการประกอบ เฉี่ยวชนและการปนเปื้อนของมลภาวะฝุ่นผง ไม่มีการรายงานว่า มีปัญหาในเรื่องสมรรถนะของระบบไฮบริดแต่อย่างใด
Tags : โตโยต้า คัมรี่ ไฮบริด • โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย

ความคิดเห็นที่ 38
kung , 25 ธันวาคม 2553 16:24
คห.33
สาธุ สมพรปากเถอะจ้า
ความคิดเห็นที่ 37
มงคล , 27 พฤษภาคม 2553 15:34
ก้อสวยดีนะ ตังค็ก้อมีซื้อ แต่ขับไม่เป็นนะ
อิิๆๆๆ
ความคิดเห็นที่ 36
พเพะถเพดเพเพ , 2 เมษายน 2553 23:14
สวยดีแต่แพ้ ชมัด
ความคิดเห็นที่ 35
วัชร , 20 มีนาคม 2553 00:52
ท่านใดสนใจจอง แคมรี่ไฮบริดไม่ต้องรอในงานมอเตอร์โชว์ก็ได้ครับ ตอนนี้ที่โชว์รูม เสนอส่วนลดของแถมแบบเดียวกับในงานเป๊ะครับ ส่วน ดอกเบี้ยก็แค่ 1.88% ครับ จองตอนนี้ได้รถไวครับ แต่ถ้าจองในงานคิวยาวเหยียดรอเป็นเดือนแน่นอนครับ หากสนใจติดต่อมาได้ครับ 080-238-9230 วัชร หรือติดต่อโดยตรงได้ที่ โตโยต้ามหานคร สาขา ราษฎ์บูรณะครับผม พร้อมที่จะให้บริการสุดความสามารถครับ
ความคิดเห็นที่ 34
zaimon , 24 กุมภาพันธ์ 2553 21:20
คนรวยเท่านั้นที่มีสิทธิ์ซื้อ
คนจนก็มีสิทธิ์ขับ
ก็สมัครเป็น พ.ขับรถงัย555
ความคิดเห็นที่ 33
เด็กพิดโลก , 19 กุมภาพันธ์ 2553 20:05
ซื้อเลย มันไม่แพงอย่างที่คิด เงินนิดๆอย่าหวง
ความคิดเห็นที่ 32
คนไม่รวย , 28 ตุลาคม 2552 15:15
ที่บ้านมี่แต่คูโบต้าไปดายทุกที่ 4 วินยังอายเลย
ความคิดเห็นที่ 31
คนไม่รวย , 28 ตุลาคม 2552 15:08
ที่บ้านมี่แต่คูโบต้าไปดายทุกที่ 4 วินยังอายเลย
ความคิดเห็นที่ 30
ฉัตรชัย , 7 ตุลาคม 2552 18:36
สวยดี ประหยัดเชื้อเพลิงก็ดี แต่ลดราคาหน่อยครับ
ความคิดเห็นที่ 29
เอก , 18 กันยายน 2552 20:16
คนรวยจะปะหยัดทำไมวะ ตูขับRT100ยังไม่ป่นเลย55+
ความคิดเห็นที่ 28
รวย , 4 กันยายน 2552 17:06
สวยดี ซื้อเลย เลือกมานานแล้ว ไม่แพงเกินไปอ่ะ ยังไงก้อจะช่วยซื้อนะ เพราะถูกใจที่สุดเเล้ว
ความคิดเห็นที่ 27
t20 , 6 สิงหาคม 2552 20:28
อยากซ่อมจัง
ความคิดเห็นที่ 26
jum , 1 สิงหาคม 2552 01:15
มี 2.0 มั๊ยคะ
ความคิดเห็นที่ 25
คนจน , 31 กรกฎาคม 2552 20:37
คนจนอย่างผมจะมีวาสนาได้ขับใหม่ คนที่รวยแล้วก็แบ่งเศษเงินมาให้คนจนอย่างผมบ้างก็ได้นะ ไม่มีใครว่าไรหรอก คนรวยเอ๋ย
ตายไปแล้วเอาไปได้ใหม่ถามหน่อย ดังนั้นต้องให้คนจนๆเขาบ้าง
ความคิดเห็นที่ 24
yo-yo , 25 กรกฎาคม 2552 10:27
เห็นด้วยกับข้อความที่ 21,22
ความคิดเห็นที่ 23
กุ้ง , 20 กรกฎาคม 2552 20:17
แพงจริงๆเลยนะ ไม่ซื้อเล่นแอคคอร์ดดีกว่า
ความคิดเห็นที่ 22
ชายหล่า , 20 กรกฎาคม 2552 17:26
1.8 ล. ถ้าทำขายตลาดบนไม่จำเป็นต้องไฮบริดหรอก ก็พี่ๆ ใช้แต่เครื่องสามพันสี่พันซีซีอยู่แล้ว ระดับห้าหกกิโล/ลิตรยังเห็นวิ่งเต็มบ้านเต็มเมืองเลย ไม่ต้องกั๊กส่งลงตลาดกลางหรือล่างรับรองขายดีเทนำเทท่าแน่ไม่ต้องเกรงใจ ปตท หรอก (ก็มันทำมาหากินด้วยกันนี่หว่า)
ความคิดเห็นที่ 21
ณัฐดนัย , 18 กรกฎาคม 2552 19:06
แล้วเมื่อไหร่ที่จะมี วีออส ไฮบริดมาบ้างเพระคนจนก็ต้องการประหยัดมากกว่าคนรวยนะคนรวยเขารวยแล้วจะประหยัดทำไม ผู้บริหารน่าจะใช้สมองคิดให้มากกว่านี้ว่าจะต้องทำไฮบริดตัวไหน เงินเดือนก็เยอะเห็นใจคนเงินเดือนหลักหมื่นบ้างนะเพราะมีโครงการจะซื้อเหมือนกัน
ความคิดเห็นที่ 20
vorranet , 16 กรกฎาคม 2552 01:16
ประหยัดแต่มีไว้สำหรับคน"รวย"ได้ใช้เท่านั้น คนทั่วๆไปคงไม่มีโอกาสได้ซื้อหรอก คันละเกือบ ๒ ล้าน คนที่มีทุนน้อยก็คงต้องต้องรอต่อไป(ทั้งที่รู้ว่ารถประเภทนี้สามารถลดการนำเข้าน้ำมันได้มาก แต่รัฐบาลไม่ค่อยใส่ใจเลย แล้วมาบอกให้ช่วยกันประหยัด) วัยรุ่นเซ็ง
ความคิดเห็นที่ 19
สามล้อถีบ , 13 กรกฎาคม 2552 21:37
ล้านแปด พะแพงไปป่าววว อันนี้แค่ลูกผสมนะเนี่ย ถ้าพันธุ์แท้จะขนาดไหน
ความคิดเห็นที่ 18
jo , 11 กรกฎาคม 2552 15:48
ต้องบอกการสิ้นเปลืองน้ำมันที่การใช้งานปกติมา
เท่าที่ฟังพี่ชายที่ทำงานการบินไทย
บอกว่าผลทดสอบที่หน่วยงานของ
อเมริกา ตกเฉลี่ย 14 กิโลเมตรต่อลิตร
อันนี้ผมไม่แน่ใจ ยังไงฝ่ายทดสอบหน่วยงานไทย
อาจขอร้องอาจารญ พัฒนเดช ลองทดสอบและให้ความรู้คนไทย อีกทีก่อนตัดสินใจซื้อ
ความคิดเห็นที่ 17
ALEX , 8 กรกฎาคม 2552 12:56
แล้วอัตราสิ้นเปลืองมันยังไงละคราบ ท่านผู้รู้ช่วยอธิบายหน่อย(เอาบุญ) เพราะว่ารถของคุณพี่ญุ่นเรานี่จะไม่มีบอก * พวกนี้เลยนะหรือผมหาไม่เจอก็ไม่รู้นะ ถ้าเป็ยค่ายของยุโรปเขาทุกยี่ห้อเลย เขาจะบอกละเอียดยีบบบบเลยเช่น ในเมือง......นอกเมือ........เฉลี่ย...........แล้วทามไมของพี่ต้า พี่ด้า อะไรเนี่ยไม่บอกเลยหรือคนไทยฉลาดมากไปกว่านี้แล้วไม่ต้องบอกก็ได้ หรือเขาจะปิดไว้เพื่ออะไร หรือไม่มีช่างที่คำนวนเทคนิคพวกนี้ จ้างแต่คนประกอบอย่างเดี๋ยว พอล่ะเอาเป็นว่าทำให้มันละเอียดเหมือชาวบ้านเขาได้ไหมคร๊าบ ถ้าบริษัทไหนอ่านก็ขอให้ลองทำดูบ้างก็คงะดีน่ะ
ขอบคูรมากๆเลย
ALEX
ความคิดเห็นที่ 16
สยาม , 7 กรกฎาคม 2552 08:04
กระจังหน้าและไฟท้ายไม่สวยไม่สวยเลย สู้โฉมเดิมไม่ได้ควรปรับปรุงด่วน
ความคิดเห็นที่ 15
KK , 3 กรกฎาคม 2552 10:57
สงสัยจะสู้ แอคคอร์ดไม่ไหวเพราะราคาสูงเกินความจำเป็น มีไม่กี่คนหรอกครับ ที่ซื้อได้เศรษฐกิจยังค่อย ๆ ฟื้น แต่รัฐบาลยังไม่ทำอะไรเลย ยอดขายร่วงแน่ถ้าราคายังอยู่ 1.8 ล้าน อาศัยบุญเก่ามากกว่า
มั้งครับพี่น้อง ถ้า 1.4 ล้านน่าคุย ไฮบริตต่างชาติยังไม่แพงเท่านี้เลยแถมยังสวยกว่าอีก
จาก ทีม MINOR GROUP
ความคิดเห็นที่ 14
่่่ , 31 พฤษภาคม 2552 21:09
ราคาสุงแรงม้าหน้าจะมากกว่าแอคคอร์ดได้แล้วน่ะค่ะ
ความคิดเห็นที่ 13
บอล , 30 พฤษภาคม 2552 23:00
ทำไมรถไฮบริดของโตโยต้าต้องทำไฟหลังให้เปนสีขาวอ่ะ ไม่สวยเลย
ความคิดเห็นที่ 12
MAX , 29 พฤษภาคม 2552 12:27
ผมว่าเป็นทางเลือกใหม่ที่ผมคิดว่าคุ้มค่านะครับเพราะเพิ่มจากราคาตัวเดิมไม่มากเกินไปส่วนเครื่องยนต์ก็ขนาดเท่ากับตัวเดิม แล้วยังใส่ระบบมอเตอร์เข้าไปอีกคุณคิดว่าไม่คุ้มเหรอครับ ทั้งช่วยลดการใช้น้ำมันได้อีก สำหรับทางเลือกใหม่ผมก็คิดว่าเหมาะสมนะครับ แต่ก็ต้องคิดถึงเรื่องราคาและก็การตัดสินใจที่รอบคอบเป็นสำคัญนะครับ(ส่วนที่ผมอยากให้เป็นไปได้ก็คือภาษีนำเข้าชิ้นส่วนก็หวังว่ารัฐบาลจะลดภาษีให้เหลือ0%คงจะดีหน้าดู)
ความคิดเห็นที่ 11
รัชชานนท์ , 26 พฤษภาคม 2552 11:10
เวอร์ชั่นไฮบริดปรเทศไทยต้องความสวยงาม ทันสมัย เทคโนโลยีใหม่ ราคาสมเหตุสมผล มีชุดแต่งสปอร์ตรองรับสำหรับคนชอบซิ่ง พวงมาลัยตัวเดิมไม่สวยและวงใหญ่เกินไป ถ้าเป็นไปได้ ควรเปลี่ยนใหม่ ต้องเป็นทรงเดียวกับโตโยต้าวิชถึงจะดูสวย
ความคิดเห็นที่ 10
123 , 24 พฤษภาคม 2552 22:34
ดูยังไงเวอร์ชันของไทยก้สวยกว่าเวอร์ชันต่างประเทศ ลงตัวกว่าเยอะ
ความคิดเห็นที่ 9
koo นึกแล้วว่าเอ็งต้องอ่าน , 21 พฤษภาคม 2552 12:34
เหม็นขี้ฟันพวกชอบแสดงความเห็น ฟุ้งซ่าน สงสัยตกงานแหง
ขอ Fact ได้เปล่า ดีไหม คุ้มค่าไหม คุณภาพ Ok ไหม
จะซื้อไม่ซื้อก็เงินข้าว่ะ
เบื่อฉิบโป๋งว่ะ
ความคิดเห็นที่ 8
ไอ , 21 พฤษภาคม 2552 10:34
ขายแพงเกินคุณภาพ ซื้อมาใช้แล้วก็เตรียมเงินไว้เป็นค่าซ่อมเยอะละกัน
ความคิดเห็นที่ 7
isara , 21 พฤษภาคม 2552 10:16
อยากได้ ทาทา คันละ 7 หมื่น ใช้ลมกับใช้ไฟฟ้าเป็นเชื้อเพลิง เมื่อไหร่จะสั่งซื้อได้สักที ไทย กับ อินเดีย เซ็น ข้อตกลงทางการค้ากันแล้ว ภาษีน่าจะเหลือ 0% อยากได้นิ
ความคิดเห็นที่ 6
ศักดินานอนกิน , 21 พฤษภาคม 2552 10:14
จะไหวเรอะ เมืองไทยฝุ่นก็เยอะ ถนนก็ดีกว่าทางเกวียนหน่อยเดียว (เพราะบริษัททำถนนของนักการเมืองมันอยากให้พังเร็วๆ จะได้วนมาทำใหม่ กินถนนได้ถึงรุ่นลูกรุ่นหลานมัน ส่วนข้าราชการมันก็อยากให้ถนนแย่ รถจะได้พังเร็ว ปชช จะได้ซื้อรถใหม่เร็วๆ มันจะได้เก็บภาษีกินไม่รู้จบเหมือนกัน แถมได้รับเงินใต้โต๊ะจากบริษัททำถนนได้หลายรอบ 555 )
ความคิดเห็นที่ 5
รร , 21 พฤษภาคม 2552 09:19
เกวียนอย่างเดียวครับพี่น้อง
ความคิดเห็นที่ 4
a , 21 พฤษภาคม 2552 08:42
1.8 ล้าน ประหยัดตรงไหนฟะ
ซื้อมายังต้องเสี่ยงกับค่า maintenance อีก
ไม่รู้สูงไหม
ไม่ work
ความคิดเห็นที่ 3
สมชาย , 21 พฤษภาคม 2552 08:22
โตโยต้า ไอคิว 1.5 ล้าน (1000 ซีซี)
โตโยต้า แคมรีไฮบริด 1.8 ล้าน (2400 ซีซี)
อย่างนี้ โตโยต้าไอคิว มันจะขายออกเร้อออ
ความคิดเห็นที่ 2
ct , 21 พฤษภาคม 2552 07:21
toyota camry 2007 เมืองไทยไม่สวยเหมือนต่างประเทศ น่าผิดหวังจริงๆๆๆ
ความคิดเห็นที่ 1
ct , 21 พฤษภาคม 2552 07:17
toyota camry 2007 เมืองไทยไม่สวยเหมือนต่างประเทศ น่าผิดหวังจริงๆๆๆ